Кількість швидкостей 6 Двигун 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Об'єм двигуна (см.куб.) 321 Потужність двигуна (к.с.) 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750 Витрати пального, л/100 км 4.1 Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 167 Запалювання Транзисторне TCI Головна передача Ланцюг Система змащування Мокрый картер Система запуску Електростартер Максимальний крутний момент, Нм 29,6 Нм (3,0 кг-м) при 9 000 об/хв Кількість циліндрів - 2 Висота, - 107см. Довжина, - 209 см. Ширина, - 75.5 см. Колiсна база, - 138 см. Об'єм паливного бака, - 14 л. Мінімальний дорожній просвіт, - 160мм. Висота сидіння - 780 мм. Об’єм масляного бака, - 2.5 л. Передні гальма Гідравлічний однодисковий Задні гальма Гідравлічний однодисковий Тип рами Діагональна Система задньої підвіски Маятникова, моноамортизатор Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу Хід передньої підвіски (мм) 130 Хід задньої підвіски (мм) 125 Передня шина 110/70-17M/C (54H) Задня шина 140/70-17M/C (66H) Вивільніть свою темряву завдяки MT-03 з двоциліндровим двигуном об’ємом 320 куб. см із рідинним охолодженням, який відповідає вимогам стандарту EU5+ і який оснащено легкими кованими поршнями з карбюрованими шатунами, що забезпечують захоплюючу продуктивність із високим крутним моментом. Плавне зчеплення робить їзду на MT-03 містом ще більш захоплюючою, а передова система вприскування пального забезпечує миттєву реакцію дросельної заслінки. MT-03 є повноправним членом легендарного сімейства Yamaha Hyper Naked. Завдяки агресивному дизайну передніх фар, яскравим повітрозабірникам і скульптурному паливному баку цей MT дає вам шанс стати справжнім майстром. Подвійні габаритні вогні й світлодіодна фара. У компактній циліндричній рамі ромбовидного типу поєднуються мала вага й величезна міцність, що забезпечує точну керованість і легку маневреність, коли йдеться про пересування в трафіку. Крім того, завдяки перевернутим вилкам і оптимальним налаштуванням заднього амортизатора, MT-03 готовий захопити місто та викликати у вас потік адреналіну!
Розмір, д*ш*в(мм) - 2 100 х 930 х 1 190 Висота по сидінню(мм) - 875 Дорожній просвіт(мм) - 250 Передня підвіска - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів. Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів. Суха вага(кг) -125 Переднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 80/100-21 Заднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 120/80-18 Макс. навантаження(кг) - 150 Гальмівна система - Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення -Led + Halogen Двигун - CGP210 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження - Повітряна Об’єм циліндра(см. куб) - 205 Номінальна потужність - 14 к.с. при 7 500 об. хв. та 14 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення - Карбюраторна Система запуску - Електростартер + кікстартер Трансмісія - 5-ти ступінчаста. Об’єм паливного бака(л) - 12 Максимальна швидкість 110 км. год Витрата палива - 2,5л.
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800? 1020 ? 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380 Висота по сидінню - 810 мм. Дорожній просвіт - 200 мм. Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу. Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу Суха вага - 190кг. Макс. навантаження - 150кг. Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення - Full Led Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Охолодження - Рідинне Об’єм циліндра - 494см. куб. Потужність - 48 к.с Система живлення - Інжекторна BOSCH Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л. Максимальна швидкість - 160км. год. Є навігація і відеореєстратор.
Тип двигуна: двотактовий, двоклапанний, одноциліндровий, повітряного охолодження, одноциліндровий Діаметр х хід: 52,4 х 55,5 мм Об'єм: 125 куб. Карбюратор: Nibbi PE19FL-SP Ступінь стиску: 10: 1 Максимальна продуктивність: 6 кВт Запуск двигуна: лапка, стартовий важіль із посиленим шарніром Коробка передач: ручна, важіль перемикання з важелем зчеплення 4 (N-1-2-3-4) Вторинна передача: ланцюг 420 з муфтою, колесо 15 зубів, розетка 45 зубців Розміри (ДxШxВ): 1590 х 760 х 1000 мм Колісна база: 1110 мм Висота сидіння: 750 мм Об'єм бака: 3,8 л Шини – передні: 60/100-14 дюймів Шини – задні: 80/100-12 дюймів Вантажопідйомність: 80 кг ОСОБЛИВОСТІ: Регульована ручка дросельної заслінки Ручне зчеплення Низьке сидіння Повітряний фільтр YCF Ручки YCF Оновлений паливний бак Оновлена ??кришка запалювання Оновлена ??кришка двигуна Оновлений важіль зчеплення із втулкою 3-позиційні тримачі керма
Двигун - Виробник ZONGSHEN. Модель NT300S. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 295 куб.см. Система живлення двигуна - Плоскодросельний карбюратор NIBBI PWK36 Тип запуску двигуна - Електростартер та кікстартер. Максимальна потужність, 33 /9500 к.с./об.хв. КПП - 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Підвіска задня - амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Підвіска передня - Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Кліренс, 310 мм. Об'єм паливного бака, 8,4 л. Висота по сідлу, 930 мм. Споряджена маса, 124,7 кг.
Спарка Обслуговувався на офіційному сервісі IVECO Rapid, IVECO Amaco,замінені колодки всі саленблоки опори та тяги..Ручник робочий,круіз працює. Пробіг рідний. Надійний потужний двигун без масляних плям, , працює тихо без нарікань.Вся електроніка працює.Авто моє власне.Два ключі.Гуму поміняв .Вся нова. Буда:ізотерм L=4,1m H=2,4m D=2,3m Рессори + пневмобалони.Категорія В.
Заводиться і їде Червона на червоному салоні (під чохлами) Не гнила, пороги цілі, оброблена по днищу В ходу м?яка та приємна Більше 25 років в одній сім?ї Газ/бензин Комплект гуми літньої на дисках, та комплект гуми зимньої на дисках Фаркоп Додаткове масло для наступних ТО(купувалося з запасом) З додатковими питаннями телефонуйте!
Мотоцикл повністю на ходу зберігається в сухому гаражі є сигналізація з авто запуском двигуна. Тюнінг:дуги,дзеркала також є стокові можу віддати,накладки на болти,номерна рамка і задні поворотники, також є зірка на 16 зубів підходить також йде в комплекті і накладки на болти також ще залишилися віддам. Електрика вся працює, масло лив тільки мотюль замінював на 500км,1000км,2000км,3000км,повітряний фільтр пропитував спеціальним мастилом,клапана налаштовував на 500км,1000км 2000км і на 3000км тільки провіряв. Лапка кік стартера також є я її зняв ще на 800км і з того пробігу ні разу не надівав і ні разу ним не користувався віддам. Мот повністю на всіх документах і всього в нього 4 ключі, два рідних і два в комплекті з сигналкою.
Автомобиль в отличном состоянии. Делать вообще ничего не нужно. Все вопросы по телефону
Октавия в нормальном техническом состоянии. Без дтп, но есть нюансы по кузову. На летней резине. Газ вписан в тп.Только полное переоформление
машина ухоженная, хорошая комплектация, салон не затерт, какие вопросы с радостью отвечу по телефону возможный обмен на буса
Продам Renault Laguna 2 2002р, 1,9 120л, машиною володію з 2019 р, по машині було багато чого зроблено, за п'ять років наїздив менше 60тис км, по двигуну питань немає, двигун сухий і чистий, є нюанси по лкп але не критично, взагалі описувати можна довго і нудно, питання по телефону)продається авто тільки з переоформленням)
Продається скутер в гарному стані. Повністю обслуговуваний.
Автомобіль в нормальному стані, литі диски, комплект зимової резини, фаркоп, Газ 4 покоління
До Вашої уваги у продажу Toyota C-HR 2023 року! Авто на першій реєстрації та сплаченим ПЕНСІЙНИМ ФОНДОМ. Пробіг всього 1835 км, фактично ви станете першим його справжнім власником. Комфортне, економічне та привабливе авто з гарною комплектацією GR Sport Premiere Edition: - Датчик світла; - Датчик дощу; - Камера 360; - Безключовий доступ; - Підігрів керма; - Підігрів передніх сидінь; - Пам'ять водійського сидіння; - Підігрів та автоматичне складання зовнішніх дзеркал; - 2-х зонний клімат контроль; - Проекція на лобове скло та багато іншого. Аксесуари які встановлені на авто: - Бокові підніжки; - Бризговики передні та задні; - Килимок багажного відділення; - Сітка в багажному відділені; - Літня та зимова гума; - 2 комплекти килимків; - 2 ключі та сумка набір технічної допомоги. За більш детальною інформацією - звертайтесь, відповім на всі Ваші запитання!
АБСОЛЮТНО ВЕСЬ В РІДНОМУ ЗАВОДСЬКОМУ ОКРАСІ! ПОВНІСТТЮ Оцинкований КУЗОВ виключає появу іржі або корозії!! двигун 1.6 Mpi (8-ми клапанний)!! Автомобіль вкладень не вимагає взагалі ніяких і в найближчому майбутньому не передбачається. Коробка, двигун, ходова працюють ідеально!!Хто шукає для себе хороший надійний простий в обслуговуванні з рідним пробігом автомобіль – це Ваш варіант! Порядність гарантую! Телефонуйте все обговоримо і все більш докладно розповім !
ЕКСКЛЮЗИВ! НОВИЙ АВТОМОБІЛЬ! Стан треба бачити вживу ! В Україні в такому стані з таким рідним підтвердженим пробігом немає !!! АБСОЛЮТНО ВЕСЬ В РІДНОМУ ЗАВОДСЬКОМУ ОКРАСІ!ПОВНІСТЮ Оцинкований КУЗОВ виключає появу іржі або корозії!! Найпростіший і найнадійніший і самий економічний двигун 1.4Mpi (8-ми клапанний)!! Автомобіль вкладень не вимагає взагалі ніяких і в найближчому майбутньому не передбачається. Коробка, двигун, ходова працюють ідеально! Все скло включно з лобовим рідне ! Мотор ЖОДНОГО РАЗУ НЕ МИВСЯ , чистий і сухий , жодних підтікань , все справді відмінно !Хто шукає для себе хороший надійний простий в обслуговуванні з рідним пробігом автомобіль – це Ваш варіант! Пробіг підтверджений , якщо кручений -повністю компенсую затрати на дорогу для огляду !! Готовий до любих перевірок на вашому/будь-якому СТО ! Телефонуйте все обговоримо і все більш докладно розповім !
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?