- 201 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 2.2 л.
- Автомат
Здравствуйте! В ваше внимание достойный семейный внедорожник KIA SORENTO 2.2 (AT CRDI на 197 л.с.). Авто 2014 года, пригнано из Германии в Украину в 2024 году. Первая регистрация. Пробег по Украине 21000. Общий 200 тыс.км. (Готов к проверкам) Сразу прошла полную диагностику и обслуживание. Заменены все форсунки, удалена «экология», обслужена турбина, заменены все лампы на LED. Ходовая часть: обслужена, вопросов нет стойки, пружины, тяги менялись на новые. Трансмиссия: 6-ти ступенчатый автомат (A6F, масло заменено, до следующей регламентной замены 30 тыс.км.) Комплектация максимальная: Кожаный салон (черный); Электрорегулировка передних сидений, подогрев всех сидений, продувка передних сидений; Панорамная крыша, датчики дождя, света, подогрев руля; Система удержания в полосе, парковка, навигация, слепые зоны. Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль; Полный привод работает отлично, обслужены все агрегаты; В обслуживании использовались оригинальные запчасти или качественные аналоги. ТО плановые (замена масла в двигателе, фильтров, доливка жидкостей и т.д.) проводилась каждые 9 тыс.км. Комфортный семейный автомобиль, можно с удовольствием ездить семьей, на дальние расстояния. Очень просторный багажник! (660 литров). Установлен фаркоп. На офроудах не ездила. Есть незначительные дефекты по кузову (точечка лака на переднем бампере под левой фарой, след от падения каштана) и салону (царапины на сиденьях, пластике в багажнике, слезает хром на рейлингах (но это болячка всех KIA)). В наличии 2 ключа, 2 комплекта ковриков, запасное колесо полноразмерное на подобранном к основному комплекту легкосплавному диску, сервисная книжка по Германии. В Украине занимался сам подбором запчастей и заменой на качественном сервисе. Дизельное топливо только качественное заливалось. Готов к любым проверкам! Авто покупали для себя, в целом очень доволен! На другие вопросы отвечу в ходе бесед. ПРОСЬБА НЕ БЕСПОКОИТЬ предложениями вроде «за пятнадцать заберу» и «да и есть цена максимум» итд.