- 231 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 3.5 л.
- Не указано
Автомобиль в почти идеальном состоянии, ухоженный, в отличие от подобных моделей масло не берет вообще, задиров нет, замена смазки каждые 7к км, масло только оригинальный Motul. На авто денег не жалел, делал все вовремя и заранее. Стоит анроид магнитола с переходником на родную систему Harman-Kardon с сабом и усилителем и камерой заднего вида. Черный потолок, руль, вставки в дверях, в сиденьях с алькантарой. 2 комплекта резины на дисках – зима 17, лето 19. Адаптивные би ксенон фары с поворотным светом, с новым стеклом с бронепленкой и черными масками. Гаражное хранение. Я второй хозяин автомобиля, переоформлявший с жены на себя, то и показывает несколько владельцев. За все время владения были исправлены все болячки данной модели, а именно: на 190к км замена ГРМ, баланс вала со звездой, ваносов (фазовращателей), маслонасоса с цепком, маслосъемных колпачков, замена всех жидкостей – масла в двигателе, редукторах, КП, тосоле, тормозная жидкость. Новый рельс с наконечниками, новый насос, перебранный генератор, замена переключателя передач (рогатка) на 200к км новый впускной коллектор, замена свечей, катушек, замена передних пневмостоек (вместе с пневмобаллонами), замена задних пневмобаллонов, тормозные диски с колодками по кругу, замена платы КП, датчиков положения кузова. на 220к км перебранная ходовая (тяги, рычаги), замена компрессора пневмы поставлено качественное ГБО, убранные косяки по кузову связаны с коррозией, замена лобового стекла, замена привода открытия багажника, новый АГМ акум exide. Проверка на любом сто, с эндоскопом – без вопросов. Причина продажи – вторая машина в семье, почти не пользуюсь – годовой пробег до 7к км.