Авто в гарному стані. Поміняно мастило, фільтра, помпа, акумулятор, ремень, антифриз. Стоїть газове обладнання. 2 комплекти резины. Сів та поїхав. Всі питання за телефоном
Предлагаю к продаже свой автомобиль. Продажа желательно с переоформлением. Машина официальная. Имеет два ключа. Предыдущим владельцем затянута в пленку. Есть незначительные повреждения, вызванные наличием лосей на дороге. Вопросы, обсуждения и разумный торг реальному покупателю у капота. Если я не на связи. Пишите в WhatsApp, Telegram – отвечу.
Автомобиль едет, двигатель норм. Нуждается в ремонте ходовой и сварочных действий. Есть у добавок рама с по частям, из тройки.
Машина после прилета. Реальный пробег 44 тысячи км. До прилета было идеальное состояние( НЕ КАШЕНЫ ДАЖЕ БАМПЕРА). Машина заводиться и едит. Мотор, коробка и ходовка в идеале. Новый АКБ. Хозяйка по т.п. Даст доверку или переоформит.
Мопед Сузуки летс в хорошем состоянии относились бережно – все работает делать ничего не нужно, пластик в хорошем состоянии не бит, с документами страховкой, возможно обмен на авто, старье не предлагать. 1999г. Торг на заднюю резину, шлем в подарок.
Авто в исправном состоянии,кондиционер, слеклоподьемники. Дополнительная информация по телефону .Торг!
Все вопросы по номеру
Машина ухожена и в очень хорошем состоянии. Машина на ходу. Полностью в рабочем состоянии. Двигатель после капитального ремонта. Двигатель прошел 5 000 км после капитального ремонта. По всем вопросам звоните. Все запчасти для автомобиля, которые есть у нас в наличии идут в подарок. Источник: ********** © **********™
Автомобиль находится сейчас в Варшаве. Звонить на вайбер, воцап или телега.
Авто на ходу, гидро усилитель руля, стеклоподъемники, ГБО-2, дно переварено. Цена - 1800 у.е.
Автомобиль полностью обслужен, только после большого ТО, все функции полностью работают. Очень хорошая комплектация: камера 360, bi-линза, панорама, бесключевой доступ, эл. привод багажника и многое другое.
Всім доброго дня! Продаю власне авто. Авто кожень день на ходу. Є незначні царапини лакофарбового покриття. В цьому місяці багато чого було зроблено по ходовій - заміна наконечників, заміна лівого шруса з полувіссю, заміна подушок двигуна та коробки. Реставрація супортів. Рік тому була заміна щеплення в зборі. нові сайлентблоки. Також в цьому році була зробоена заміна підшипників стійок, тормозної жидкості, масла та всіх фільтрів 26.05.2022р.Двигун капіталивсь 29.12.2019 року. Нова вихлопна система. Всі роботи проводились в офіціалів є всі документи про проведені роботи. Заміна ГРМ 216400 км. Зараз на спидометрі 279,594 км. Зацівленому можу скинути фото документів.т Власник по техпаспорту. Переоформлення обов'язкове. Всім мирного неба та вдалих покупок! Рижик на арці 1600 грн.,ціна питання. зв'язку нема. пишіть повідомлення
Продам новый легковой прицеп Корида-Тех 2-х осный. Габариты кузова 3200 х 1560 x 500 . Возможна продажа без колес минус 3200грн. Борта усиленные, Рессоры AL-KO , тент ПВХ, амортизаторы ВАЗ, ступица стальная 2108 с двухрядным не обслуживаемым подшипником. Ося усиленные швелером колеса вынесены. Дышло треугольное, опорное колесо в комплекте, открывается задний и передний борт.Помощь в оформлении.Возможнна установка высокого каркаса.
Авто в добре стані. Телефонуйте на вайбер. Можливий торг
Мотоцикл 2025-го модельного года, я владелец, приобрел его в мае 2025-го года. Прошел бережно обкатку в пределах Славянской и Святогорской ОТГ, использовал масло IPONE Katana 10w40. (Замена на пробегах: 500км, 1000км, 3000км, 5000км) смазывал цепь: Mannol 7901. Цепь и звезды родные. Также изменил антифриз (на заводском очень часто включался вентилятор) на Mannol AF12+ (он же G12+ у других производителей) с ним мотоцикл не нагревался даже стоя долго на светофорах летом. По мотоциклу ничего делать не нужно. Состояние резины, колодок и в целом мотоцикла видно на фотографиях. Ухаживал за ним с максимальной внимательностью. Все главные детали на нем стоят родные (масло фильтр также от Voge заменял с каждой заменой масла), ничего кроме жидкостей не заменял. Хумо, тормоза, колодки – их состояние на фото. Все основные детали остались заводскими, ничего не ковырял и не "тюнинговал/колхозил" без нужды. Только оторвал заводские красные наклейки, и разработал собственные, чтобы придать мотоциклу более взрослый вид. Разве что поставил несколько полезных мелочей: установлены дуги безопасности, которые полностью закрывают пластик и двигатель в случае, если мотоцикл упадет на землю, стоят расширители зеркал (потому что при росте 179 см в штатных я видел только собственные локти), на приборку наклеил защитную пленку (не заводскую, а уже многослойную из интернета заказал), чтобы не царапалась. Еще на заднем амортизаторе стоит защитный рукав, который он берет на себя всю грязь с колеса и не дает пыли проникать в аморт, и легко снимается и моется. В жару ставил 3D-сетку на сиденье (и на пилота, и на пассажира) с ними ездить комфортно, не парится. Сейчас сетки сняты, но конечно их отдам в комплекте. Вместе с мотоциклом идут два ключа, сервисная книжка и антифриз на будущую замену. Переоформление через Дію. Продаю из-за изменений в жизненной ситуации. Торг присутствует только возле мотоцикла, а не в переписках. Звоните или пишите в Телегу, вайбер, вацап, если не отвечаю, то на работе. Перезвоню сам как буду на обеде или дома.
Продается 'Opel Omega B' 1998г/у. ГБО. АКПП.
Скутер fada fd50qt-12 – приобретен мною в июне 2008 г., новым расторможенным, обкатывал согласно техинструкции, в 2020 г. при пробеге 17900 км произведен капитальный ремонт с расточкой цилиндра и заменой: поршня с кольцами, клапанов и цепи привода ГРМ. При этом теперь в нем больше 80 кубов, до ремонта я без пассажира и груза разгонял его по прямой до 95 км/час и устойчиво мог долго ехать на данном параметре. Я для ориентира в скорости на спидометре дорисовал выше, магазинного исполнения, 80 км/час данные ориентиры (85-90-95 км/час). После ремонта естественно производил новую обкатку, обкатал до пробега 18300 км, то есть обкатал всего - 400 км. Следующие 900 км до обкатывать вам и наслаждаться практически новым и усовершенствованным скутером. С 2022 г. он практически стоит в гараже, полностью накрытый и по сей день не эксплуатируется. Ну а теперь почему же он не на ходу – во время обкатки после ремонта выяснилось что, карбюратор уже имеет большую выработку, и бензо–воздушную смесь подает уже не по настройке, надо заменить, это примерно 600 максимум около 700 грн. В связи с обстоятельствами заменить не вышло. Произведены сварочные работы рамы для добавления элементов конструкции и усиления держателя багажника (кофры), с последующей грунтовкой и покраской. Добавления 3-х миллиметровой дюралюминиевой пластины для усиления багажника (кофры). В данном багажнике я на приличной скорости по хреновой дороге (с тряской) без последствий свободно перевозил 20 кг груза. Весь пластик, где были поломки, произведен ремонт – пайка с добавлением армирующих элементов. На пластике имеются не большие царапины в виде воздействия дорожной абразивной пыли. Цвет магазинный не перекрашивался: три переливаемых цвета – черный, фиолетовый и зеленый. Выгоревших на солнце – таких элементов нет. Есть не большие царапины на стойках держателей зеркал заднего вида, из-за падений. Заменены задние амортизаторы, на более плавный ход. Отсутствие толчка при резком разжатии пружины.Заменена проводка и сигна
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?