Продаю автомобиль Mercedes-Benz (1999 г.в.), двигатель 1.9 бензин. В идеальном состоянии. Автомобиль покупался для жены, но из-за того, что она, поездив 2 дня, сказала, что хочет автомат коробку, так как нет опыта вождения и ей тяжело на ручной, то решили эту продать и купить автомат или электро. Цена автомобиля выше средней по рынку, так как авто полностью обслужено и готово к эксплуатации без каких-либо вложений: Кузов полностью ухожен и защищен. Днище и все элементы подвески прошли полноценную антикоррозийную обработку специальным защитным составом, который создает надежный барьер от дождей, зимней соли и дорожной химии. Никакой коррозии или ржавчины — металлические поверхности снизу в идеале. Автомобиль полностью готов к любому времени года без дополнительных вложений. Тормозная система: Тормозные диски очищены и обработаны специальным антикоррозийным защитным составом. Суппорты покрашены специальной термостойкой эмалью в ярко-красный цвет в стиле спортивных версий AMG/M-Performance — выглядит очень эффектно и стильно сквозь литые диски. Техническое состояние: Двигатель: Работает ровно и тихо ("шепчет"), обслужен. Обслуживание: Только что проведено полное ТО: заменены масло, масляный и воздушный фильтры. Освещение: Установлены качественные противотуманные фары (галоген). Свет фантастический и очень яркий — обеспечивает отличную видимость в любых условиях. Ходовая и салон: Автомобиль в отличном состоянии. Шумоизоляция на высоком уровне — в салоне тихо, ничего не скрипит. Расход топлива: Трасса — 6 л/100 км, город — около 10 л/100 км (при спокойной езде). Комплектация: Климат-контроль (работает идеально), установлена качественная аудиосистема: магнитола JVC и акустика Pioneer с отличным звучанием. Нюансы: На заднем левом фонаре есть небольшая трещинка, на работу оптики не влияет. Рассматриваю обмен на авто с автоматической коробкой передач или электромобиль с доплатой в обе стороны. Готов к осмотру на любом подъемнике или СТО — состояние днища и узлов полностью соответствует описанному.!
Требует вложений: замена расходомера воздуха, ГРМ, и масла, также нужно красить пару деталей. Также есть крыло левое полностью подготовленное только покрасить и поставить на фото стоит старое крыло. На ходу мотор вложений не требует переоформление через дію. Viber, WhatsApp, Telegram, нахожусь за границей, поэтому обращаться только по соцсетям. Я не меняла масла, потому что оно в масле, потому что щуп заказала, а он был без резинки и был не притертый полностью, из-за чего и масло на моторе есть.
Продам Mitsubishi Outlander 2006 года, полный привод. Я владелец, продажа с переоформлением НА ОБМЕН 7000$ По машине сделано: заменены два подрамника; переваренные задние арки; свежее тонирование по кругу; климат-контроль работает без нареканий. Автомобиль едет хорошо, полный привод работает исправно. Из нюансов — желательно заменить АКБ и, за желанием, подкрасить бамперы. Хороший вариант как для города, так и для поездок за город.
Авто в хорошем состоянии, обезшумлено, по технике вопросов нет, любой вид переоформления, свежая страховка, новый аккумулятор
НОВИЙ RENAULT MASTER 2026 р.в. 2.0 дизель, 150 к.с., 6-МКПП, повна маса 3500 кг Корисний об’єм (м3): 13 Робоча висота: 1885 мм Габаритна висота: 2498 мм Габаритна ширина без / з зовнішніми дзеркалами заднього огляду / зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього огляду : 2080 / 2446 / 2220 мм Габаритна довжина 6315 мм Денні ходові вогні у формі літери С Світлодіодні фари Вдосконалені боковини та дах Підсилені задня / бічні панелі і обшивка стелі Оновлені корпуси дзеркал заднього огляду та ковпаки коліс. Новий Master має S-подібну панель приладів, орієнтовану на водія. Панель приладів із 3,5-дюймовим Цифровий дисплей DAB-радіо на панелі приладів 2 динаміки Органи керування на кермі Підключення через Bluetooth Додаток R&Go (безкоштовний) для керування основними функціями інформаційно-розважальної системи зі смартфона без додаткових опцій з заводу!
МОДЕЛЬ MASTER CHASSIS фургон рефрижераторний на шасі Renault Master L3 4000х2200х2100 Внутрішні розміри фургону, ДхШхВ, мм 3850х2070х1950 Температурний режим, °C 0°C …+5°C ВЕРСІЯ L3H1 передній привід 3,5Т ОБ’ЄМ ДВИГУНА 1 997 см3 КОЛІР Білий МАКС. ПОТУЖНІСТЬ 150 к.с. Сендвіч-панель – 3-шарова безшовна утеплена з внутрішніми закладними елементами. Загальна товщина 53,5 мм. Матеріали: армований склопластик Lamilux (Німеччина) з захистом від УФ, екструдований пінополістирол (утеплювач). Колір – білий, RAL 9016. Дверні портали – нержавіюча сталь. Задні двері: петлі – 4 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій зовнішній під ф22 мм - 2 шт., нержавіюча сталь.. Бічні двері: петлі – 2 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій внутрішній - 1 шт., нержавіюча сталь. Холодильне обладнання Thermal Master T-1400H (з обігрівом)
Продам Nissan Qashqai, 2008 року випуску, з надійним та економним дизельним двигуном 1.5 dCi. ? Рік випуску: 2008 ? Двигун: 1.5 дизель ? Пробіг: 260 000 ? Економний у витраті пального ? Зручний та комфортний автомобіль для міста й далеких поїздок. Автомобіль вартий уваги. Детальніша інформація — по телефону або в приватних повідомленнях.
Продаю свой автомобиль, был полностью перекрашен и сделана ходовая при покупке. Передние сиденья кожаные. В хорошем техническом состоянии, как для своего возраста. Торг у машины. Возможно переоформление через дію. Звоните на указанный номер в viber
Свеже пригонный из Германии! Растаможен, сертифицирован и готов к первой постановке на учет на нового владельца! Оригинальный пробег! Автомобиль вложений не требует! За более детальной информацией звоните!
Свеже пригонная из Германии! Растаможен, сертифицирован и готов к первой постановке на учет! Автомобиль в очень хорошем и сохраненном состоянии, как технически, так и визуально! Возможен пригон в ваш город! Звоните!
Продам Kia Sorento 2.2 дизель, автомат, полный привод, 7 полноценных мест! Родной пробег 205 тыс км! Автомобиль полностью НЕ окрашен и НЕ бит! Ни одной окрашенной детали нет! Полностью обслужен, все заменено, что нужно было! Максимальная комплектация ! На 200 тыс. пробега, была замена вокруг тормозных дисков и колодок. Поменяна тормозная жидкость! Масло в коробке! Двигатель и коробка в идеальном состоянии, нет ни рывков, ни вибраций! Двигатель не дымит, все работает исправно! По ходовой нет никаких замечаний. Максимальная комплектация: панорамная крыша, Webasto, кожаный салон, электрорегулировка сидений, вентиляция сидений, подогрев сидений, датчик света и дождя, зеркало с автозатемнением, премиальная акустика с сабвуфером, навигация, подключение телефона, камера заднего вида и парктроники. Климат-контроль для 2 и 3 ряда пассажиров! Гараж для хранения, 3 ключа, авто НЕ крашеное! Звонить можно до 22-00
В рейсовом состоянии. Обслужена технически, ходовая, кардан, стартер, генератор, топливная-форсунки, тахограф стоит. Ездили только по городу, иногда по области. Продается, так как стоит, нет водителя под нее. Доустановлена вебаста. Техосмотр пройден
AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 — оновлена версія 2026 року, що поєднує в собі преміальний рівень оснащення, потужність і технологічну досконалість. Цей квадроцикл розроблений для тих, хто не визнає меж і прагне отримати максимум від кожної пригоди. Для максимального комфорту квадроцикл обладнаний ергономічним сидінням з високою спинкою, що забезпечує зручність як водієві, так і пасажиру. Місткий багажник і додаткові кріплення дозволяють брати із собою все необхідне для подорожей. LED-оптика надає техніці сучасного вигляду та забезпечує чудову видимість у темну пору доби або під час негоди. Електронні системи управління, включаючи перемикач режимів двигуна, дозволяють адаптувати квадроцикл до вашого стилю їзди — від спокійного дослідження природи до драйвового екстриму. Двигун Двигун, тип V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 976 см3 Максимальна потужність 86,61 к.с. Максимальний обертаючий момент 101 Нм Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Дзеркала заднього виду, захист рук, багатофункціональний цифровий дисплей, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка. Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Сірий, жовто-пісочний камуфляж Трансмісія Коробка передач Автоматична, L/H/N/R/P Привід Shaft Drive, Вал, Кардан, 2WD-4WD Ходова частина Колісна база, мм 1499 Розмір задніх коліс 26×11-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Розмір передніх коліс 26×9-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Підвіска задня Поздовжні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Підвіска передня Незалежна, з подвійними А-подібними важелями. Газомасляні амортизатори Гальмівна система Гальмо стоянки Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом – задній елемент двоконтурної комбінованої системи Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 10 Довжина, мм 2438 Ширина, мм 1244 Висота, мм 1397 Споряджена маса, кг 419 Об'єм паливного бака, л 22 Кліренс, мм 280
В НАЯВНОСТІ STM (STN) X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 110 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2050 Ширина, мм 805 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 900 Об'єм паливного бака, л 6,5 Кліренс, мм 310 Вантажопідйомність, кг 165
STM (STN) V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
STM (STN) V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Xmotos Stark 110 — це легкий та маневрений пітбайк, який чудово підходить для початківців. Завдяки компактним розмірам і впевненому керуванню, він стане чудовим вибором як для тренувань, так і для активного відпочинку на бездоріжжі. Оснащений надійним 4-тактним двигуном об'ємом 110 см³, який забезпечує стабільну роботу та простоту в обслуговуванні. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дає повний контроль над їздою і дозволяє швидко адаптуватися до різних умов траси. Stark 110 має міцну раму та посилену підвіску, стійку до навантажень під час стрибків і поїздок по нерівній місцевості. Ідеальний варіант для юних ентузіастів, які роблять перші кроки у мотоспорті. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,0:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 106,7 куб. см. Максимальна потужність 7 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 7 Нм / 5000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається пакет документів, що підтверджує придбання товару Трансмісія Коробка передач Автоматична, 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід (420) Ходова частина Колісна база, мм 1050 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 80/100-10 Розмір передніх шин 60/100-12 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 58 Середня витрата палива, л/100км 2.2 Довжина, мм 1465 Ширина, мм 750 Висота, мм 935 Висота по сідлу, мм 670 Об'єм паливного бака, л 2,6 Кліренс, мм 275 Вантажопідйомність, кг 65
Xmotos Loki 140 — це потужний та витривалий пітбайк, створений для тих, хто прагне перейти на новий рівень мотокросу. Він поєднує агресивний дизайн, гарну керованість і надійну технічну базу, що робить його чудовим вибором для досвідчених райдерів і підлітків з навичками їзди. Оснащений 4-тактним двигуном об’ємом 140 см³ з механічною коробкою передач і ручним зчепленням — цього достатньо для динамічних заїздів, стрибків і впевненої їзди бездоріжжям. Посилена рама та вдосконалена підвіска витримують серйозні навантаження та забезпечують стабільність на трасі. Xmotos Loki 140 підійде тим, хто хоче розвиватися в мотоспорті, не переплачуючи за бренд, але отримуючи техніку, гідну змагань та екстриму. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Ступінь стиснення 9,8:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE19 Об'єм двигуна 140 куб. см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 10,5 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер, кікстартер Система охолодження Повітряно-оливне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ (за потреби) Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1220 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 75 Середня витрата палива, л/100км 2.5 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 855 Об'єм паливного бака, л 5,4 Вантажопідйомність, кг 65
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?