Автомобиль приобретен и поставлен на учет в марте 2024 года. Затемнен.
Авто в отличном состоянии.
Прекрасная, бодрая, энергичная машинка, ездила жена, хватает на все городские нужды, дополнительно набор колес с дисками, отдельно запасное родное запасное колесо. цвет перламутр, помощь в продаже не нужна, звоните, всем хороших покупок и продаж)))
Хороший автомобиль, экономичный для города, а по трассе вообще молчу) имеет хорошую комплектацию, стоит Led свет который очень хорошо светит, имеет еще в комплекте оригинальные 15 диски два ключа, имеет хорошую вспомогательную функцию это больше для девушек задерживает тормоза под уклоном чтобы можно было безопасно тронуться и не откатиться назад, дополнительно может провожать до дома светом, автоматически начинается когда скорость набирает больше 20км/ч, очень хорошая музыка иногда впечатление что есть сабвуфер, много активировано дополнительных функций которых были выключены с завода.
комплектация FE + BE. 2 ключа и браслет. Классный скоростной автомобиль. Максимальная комплектация. Обогрев всех сидений. Охлаждение передних сидений. Отремонтированный кондиционер. В них это болячка. Все работает как часы. Заменены фильтры и масла. Летняя резина новая. Зима 1 сезон. Замена переднего мотора с редуктором на мотор с пробегом 32000. Замена подушек мотора. Замена сальников мотора.
гарний стан , не бита, не крашена, 2 власника(в Україні в одних руках, є контакт з власником в Німеччині).
Комфорте сімейне 7-місне авто, з коробкою проблем не має, на 228000 було замінено ремінь ГРМ та зчеплення. Регулярне обслуговування.
Без пробігу по Україні.Пригнана з Італії.Машина повністю обслужена,включаючи комплект ГРМ.Майже топова комплектація.Обслуговувалась тільки на Вольво,оригінальними запчастинами.Абсолютно нова зимова резина.Є і літня також.Хто не знайомий з Вольво супер надійна тачка,з купою систем безпеки,розпізнавання знаків,різних функцій по комфорту,погугліть.Напишу те,чого в звичайних комплектаціях немає: 1.Проекція на скло. 2.Чорна стеля,панорамний дах(не просто маленький люк). 3.Комбіновані сидіння. 4.Електроскладання бокових зеркал. 5.Андроїд авто,Apple Carplay. 6.Окрім круїз контролю є автопілот(Pilotasist).Дуже облегшує дальні дороги.Сам спробував - сильно зайшло. 7.18 диски,оригінальні Вольво. 8.Електропривід кришки багажника. 9.4-х зонний клімат-контроль. 10.Спортивний обвіс,без нього машина виглядає справді пенсіонерською. 11.Великий екран(в них є два розміри,часто ставлять маленький). ********** mode(різні режими їзди - dynamic,eco…). 13.Повний привід,190 сил(двигун не овоч загалом). 14.Передні парктроники і задня камера,задній парктронік. 15.Хоч рік випуску 18 але модельний ряд 19 року. 16.Фул лед атоматична оптика.Дуже круто світить,вирізає автоматично зустрічні машини або,які доганяєш,ніхто тобі не блимає,все чітко видно.Топові фари на вольво. 17.Протитуманні фари та омивачі фар. 18.Є штатна навігація. Машину приганяв для себе.Продаю по причині зміни планів на життя.В подарунок буде резиновий комплект килимків.Є Літня резина Мішлен - домовимось.Прохання перекупів і майданчики не турбувати.Плюс машини вона дуже економна по трасі - якщо їхати 70 км/год розхід 2,5л.По місту звісно зовсім інші цифри,в районі 9.Є докатка
Электрический велосипед FADA RiTMO II, 500W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг ?72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ?48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 500, керуючий контролер з 9-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при темп
Электрический велосипед FADA RiTMO II, 500W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг ?72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В. Запас ходу на електротязі, км ?48 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 500, керуючий контролер з 9-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при темп
Електричний велосипед FADA РУТА, 800W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 73 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Lead-Acid 60V-15A (батарейний комплект складається з п'яти АКБ) Запас ходу на електротязі, км ?35 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?350 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?38 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Додаткове пасажирське місце Так Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Сигналізація при активації блокує електромотор та знерухомлює провідне заднє колесо Розширений стандартний пакет опцій Передній речовий кошик. Заднє сидіння, що трансформується, в багажну платформу. Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Сві
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 мм на типі шин All-terrain tires asphalt/gravel - 60/40 Висота, мм 1400 Колісна база, мм 1360 Споряджена маса, кг 143 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, XT7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ33 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Мак
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1680 Ширина, мм 940 Висота, мм 1770 Споряджена маса, кг 132 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 6 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 45 до 55 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт Номінальна потужність - 750 Ватт Максимальна потужність – 800 Ватт Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?450 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?35 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі.
Характеристики та обладнання TVS Star HLX 150 ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об'єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори
ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный, с баланс. валом Охлаждение жидкостное Рабочий объем (см3) 285 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 29/8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 26/6500 Система смазки давлением, мокрый картер Система питания карбюратор Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Система пуска электростартер, кикстартер КПП/главная передача 6 ступенчатая, цепь ШАССИ Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска маятниковая, два пневмогидравлических амортизатора Тормоз передний дисковый, гидравлический Тормоз задний дисковый, гидравлический Шина передняя 110/90-17 Шина задняя 14080-17 ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колесная база (мм) 1360 Дорожный просвет (мм) 260 Высота по сидению (мм) 820 Сухой вес (кг) 138 Топливный бак (л) 16
Технические характеристики FORTE CROSS 250 PRO 2024 модельного года ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный с балансировочным валом Охлаждение воздушное Рабочий объем (см3) 250 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 19/7000 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 20/6000 Система смазки давлением, мокрый картер Система питания карбюратор Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Система пуска электростартер, кикстартер КПП/главная передача 5 ступенчатая, цепь ШАССИ Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор Тормоз передний дисковый, гидравлический Тормоз задний дисковый, гидравлический Шина передняя 3,00-21 Шина задняя 4,60-18 ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2200 х 770 х 1160 Колесная база (мм) 1450 Дорожный просвет (мм) 260 Высота по сидению (мм) 850 Сухой вес (кг) 123 Топливный бак (л) 9,5
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?