На повному ходу Після планового Т О
Продам напівпричіп рефрежератор Schmitz Cargobull SKO 24 ...2009р.випуску..осі SАF..підйомна вісь...дискові гальма..2 палетника+ ящик для інструменту.. на 33 европалети...рама оцинкована....розміри 14/2.7/2.5...власна вага -8920.. Холодильна установка Carrier Vektor 1850. Що установка, що причіп у відмінному рейсовому стані. ще є 2 рефрежератора... з 2010р-27000...і з 2016р.-35000
Может быть в рассрочку с 50% предоплатой. Возможен без нал с НДС. ADR. Тара 5990 кг. 9-секций. 1-а.5000-кг. 2-е.4000-кг. 3-я.3000-кг. 4-е.2000-кг. 5-а.7000-кг. 6-е.2000-кг. 7-е.6000-кг. 8-е.6000-кг. 9-е.3000-кг. Оси SMB. Загрузка верхняя и нижняя. Титановые диски. Рамно. Колба алюминиевая. В идеальном состоянии. Только пригнана из Франции. Помогу в регистрации на любой регион! Выбор тягачей и полуприцепов велик! Смотрите все предложения продавца.
Полуприцеп самосвал MEGA MLN 05.09.2017 года пригнан из Европы. Емкость кузова 50 м3. Самосвал в хорошем техническом и визуальном состоянии, новый тент. ABS, EBD, передняя подъемная ось, рама стальная. Собственный вес – 6 280 кг. Оси – saf intrax. Размер колес 385/65 R22.5 Остаток протектора – 50%. Тормоза – дисковые, клапан двери, кронштейн под запасное колесо. Разгрузка задняя и верхняя. Оригинальный пробег.
Причіп у відмінному стані, працює по Європі. Повністю обслужений. Диски, колодки ,блокступиці нові , по оригіналу (SACHS). Тормозна система WABCO. Резина 80%. Є жовтий сертифікат.
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?