Продам причеп зерновоз. Докладніше по телефону.
Полностью отремонтированный BODEX, 65 кубометров. Оси SAF INTRAKS, на больших подушках, дисковые тормоза. Заводской прицеп в отличном техническом состоянии. Выкрашен, не варен, вся ходовая часть перебрана, брендовая резина BRIGISTONE, остаток 70-80%, ABS работает. Тент новый, гидроцилиндр полностью перебран, сухой. Рама 2004 года, сделан на Бодексе в 2017 году. Делать ничего не нужно, купить и зарабатывать деньги, все делалось для себя. Можно приобрести комплектом с MAN TGX 18.440 в отличном состоянии. Цена комплекта 55000$.
Рассмотрим варианты аренды с выкупом. Также возможны варианты рассрочки или обмена на автобус 18-30 мест..Бочка изготовлена ??под спецзаказ. Емкость 43880 литров (дм3). 4 секции. Возможна продажа с автомобилем DAF 2009 года. Отвечаем на все вопросы по телефону с 8 до 18 часов.
Тентованный полуприцеп бортовой SCHWARZMULLER S-1. Прицеп в хорошем состоянии и готов к эксплуатации. Использовался в международных перевозках из Украины в страны Европы. По части ремонта все в порядке, осмотр и ремонт проводился регулярно. За более подробной информацией обращайтесь по телефону.
Легковий причіп БЗП – 7 2007 року. Габарити кузова 2500?1400?800 двох ярусні борти, усередині обшиті бакелітовою фанерою 10 мм. Два дишла 910 і 2100 довжина. Гума R 14 C (вантажна) + запаска. Вантажопідйомність 750 кг/за фактом 1200 /. Підвіска в ідеальному стані усиліна, 5 листів ресори + пружини.
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
Schmitz SPR 24 Масса без погрузки 6800 Полная масса 35000 Первая регистрация в Украине 2013 год Вложений не нуждается
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?