РЭФ работает. Ходовая отремонтированная. Пол в отличном состоянии. Вес пустой 9220кг.
Объем 38335 лт. Масса без перегрузки 29800 лт.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Прочный большой двухосный прицеп с высоким бортом, от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борты и дно из многослойной водостойкой фанеры. • Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорное колесо+оформление документов). • Достоинства данной модели: • 1) Борт. • Двойная металлическая рамка (наружная 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5) изготовлена ??из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат их длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы (крылья остаются на раме). • 2) Рама. • Рама цельносварная, изготовлена ??из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена трубка для проводки электропроводки. • 3) Дышель. • Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. • 4) Ходовая часть. • Подвеска рессорная. Рессоры кооперативные, усиленные, 4 листа: испытанная грузоподъемность 2500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5, толще ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. Ступень – немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! • 5) Комплектующие/фурнитура. • На всех прицепах нашего завода устанавливаются только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные задвижки Winterhoff, надежные замки и мягкие, прочные крылья KnottAl-ko. • 6) Светотехника. • Вся польская светотехника и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают во время эксплуатации, как в китайских аналогах. Проволока- цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для
Продам полуприцеп Bodex 2006 год, объем кузова 38 куб. Состояние хорошее. Оси Saf-интракс на барабанах. ходовая новая полностью вся перебрана, корзина на 2 запаски. Рама ровная, пачка цела. Клапан.
Контейнеровоз в гарному технічному стані, всі деталі по телефону.
Продам причіп в хорошому рейсовому стані борт алюмінієвий плюс штора ТРЕХСТОРОННЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ плюс спереду ще одна ОСЯ МЕРСЕДЕС НА ІНТРАКСАХ! На 22 ходу. Гума 50% залишку,довжина 7.1/2.55/2.8.дуже зручний в ходу міцна рама без гнили і зварювання. З документами повний порядок. можливий обмін на БУС або ЛЕГКОВЕ авто бажано Автомат.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
