Полуприцеп марка "купава" рамный крепкарама термо кинг-установка сб-3-30. Фургон изотерм-Е полная масса без погрузки 10т900. Год выпуска 2004 модель 930011. Термо фургона(отдельно). Шасси рама и тележка с мостами на подушка три оси для перевозки леса, камни режефератор рабочая резина новая. Звоните номер телефона
Krone, 2009 года, первый владелец на Украине, покупал для себя и привозил из - за рубежа, при использовании три года назад заменена совершенно новая тент крыша, и бока, тормозные диски имеют 80 процентов, колодки заменены недавно все новые, колодки и диски фирмы Текстарь, все суппорта перебраны также энергоаккумуляторы, четыре колеса в новом состоянии, два нуждаются в замене, прицеп оборудован подъемной осью, колеса имеют размер 365 55 r19,5 где прицеп имеет высоту 3.метра и регулируется с помощью, фиксаторов.заменены 6 штук, оси Инtracks. Прицеп перевозил в евросоюз металл до 22 тонн, обратно возил бытовую технику спец холоходильники до 6 тонн
Двухвесный прицеп ЛЕВ-300 new (обновленная модель 2024) Поздравляем! У вас есть отличная возможность приобрести прицеп напрямую от производителя и еще и в рассрочку на выгодных условиях от 3 до 15 месяцев. Представляем вашему вниманию один из популярных двухосных прицепов Лев-300 new (обновленная модель 2024). "Завод прицепов Лев" сменил владельца - сегодня есть самые лучшие цены на прицепы сделанные без экономии на металле и комплектующих Модель двухосного прицепа Лев-300 выполнена с усиленной рамой и осью. Борт тоже усилен каркасный. Только мы используем удлиненную цапфу на оси, что дает прочность и надежность ходовой. Покраска бортов порошок (спец. обработка). Комплектация и характеристика лев-300 Длина 300см. Ширина-140см может быть 150см. Дышло – треугольное 60х60х3 Рама усилена 60х40 поперечные и продольные трубы профиль с перекрестком Борт из профиля 30х20х2 (каркас по периметру) Тент евро фура ПВХ резиновый Дно 1.5мм прямое письмо а не как у других 0.8:) Колеса R-13 можно другие Полный пакет документов За цена полную комплектацию всего 51500грн. ДОСТАВКА ПРИЧЕПА ПО УКРАИНЕ - Деливери со скидкой или курьер или самовывоз *Лучшие условия рассрочки: пользуетесь прицепом сейчас – платите потом Звоните и заказывайте, не упускайте случая (любые вопросы консультация бесплатная)
З 2018 року в одних руках, працював на новій пошті, важких вантажів не возив. Вали мастяться, не розбиті, без люфтів. Телефонуйте, відповім на ваші запитання. Ціна вказана без допельштоків, з штоками +500 ?
- Щойно пригнаний з Данії. - У відмінному технічному та оптичному стані. - Дата реєстрації 20.08.2014 року. - Рама ціла та товста 12мм. - Висота в середині 2.76м. - Підлога у відмінному стані. - Штори та дах ходять добре. - Вісь SAF. - Вся електрика та ABS працюють. - Рама вся в оцинку. - Вага 6800кг. - Шини всі по 40-50% залишку. - Гальмівні диски та колодки по 90% залишку. - Розмитнено. - Зроблено сертифікат. - Можливість продажу по перерахунку з ПДВ .
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тривісний напівпричіп самоскид із сталевим кузовом SCHWARZMUELLER SK Дані тягача: 3-х вісний 4500 мм = максимальна відстань від передній край тягача до центру сідла 2,240 мм = передній радіус повороту 1900 мм = макс. ззаду на радіус повороту Без будь-яких додаткових робіт на тягачу Вагові характеристики: Повна маса автопоїзда (реєстраційна) – 40 т. Повна маса напівпричепа (технічна) - 39 т. Припустиме навантаження на осьовий візок (технічна) – 27 т. Допустиме навантаження на зчіпний шворінь (технічна) – 12 т. Вантажопідйомність біля 33 т. Власна маса прибл. 6200 кг. Розміри: Внутрішня довжина приблизно 7,350 мм внутрішня ширина близько 2.330 мм Внутрішня висота близько 1640 мм Об'єм завантаження близько 27 м? загальна ширина макс. 2,550 мм Навантажувальна висота в порожньому стані над сідельно-зчіпним пристроєм прибл. 250 мм Висота сідла тягача робоча 1200 мм Рама: Змінний зчіпний шворінь діаметром 2". Повністю зварна конструкція із сталі Naxtra, поворотним валом самоскидного кузова із надміцного виконання сталі та конструктиву, оптимізована вага. Шасі: Пневматична підвіска з автоматичним зниженням рівня з допомогою індуктивного датчика і відкриванням запірного пристрою через поворотний перемикач. Опорні стійки: Механічні металеві 24 т., вітростійкі, з низькими експлуатаційними витратами, управління з одного боку, модель нової генерації (дозволено від’єднання тягача у завантаженому стані). Осі: SAF-Intradisc-B9 Off-Road (підсилені) Пневматична підвіска з агрегатами, що мають низькі експлуатаційні витрати, дискові гальма з діаметром диска 430 мм 3 фіксованих осі з навантаженням по 9 т. Міжосьові відстані - 2 X 1310 мм Передня вісь з автоматичним підйомом. Піднімається і опускається в залежності від навантаження з примусовим зниженням, вкл. інтегровану на обмеженій швидкості опцію «Допомога при рушанні» з клавішею приводу в кабіні тягача(клавіша встановлюється окремо) або за допомогою короткочасного триразового натискання на гальмі
толковий прицеп,пачка,ламелі у доброму стані! резина мінімум 80%,можлива продажа з головою! є ще 1 спарка все по телефону! Срочно торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?