Цена с НДС, Цистерна Stokota для перевозки светлых нефтепродуктов 2023 производства. Общие характеристики: Год выпуска: 2023 Код цистерны: LGBF Количество секций: 5 – 9000л/4000л/8000л/7000л Объем: 32 м3 Вес: 5850 кг : SAF Intra Disk Шасси: алюминиевое шасси, интегрированное Диски: стальные Модулятор стойкости: EBS 4S/2M с функцией RSS Назначение: Перевозка светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо) Данная версия цистерны была сделана специально для эксплуатации в условиях украинских дорог. Усиление конструкции цистерны, рамы и волнорезов, что делает ее более устойчивой к деформациям и износу. Чего нет в других цистернах на рынке!
Об'ємномасовий лічильник Гума 80% В ідеальному робочому стані Деталі по телефону
Цестерна в Ідеальному рейсовому стані. Зі всіма дозвільними документами. Верхній і нижній залив. Зачепив і поїхав!
Полуприцеп-цистерна СТОКОТА ОПЛ 38/3 с трехосным осевым агрегатом (барабанные тормоза), 5-ти (пяти) секционная, общий геометрический объем - 32'700 литров, фактический объем - 32'000 литров. Полностью подготовлена ??к загрузке закрытым методом - нижний налив, адаптеры АРИ, рекуператор, дыхательные устройства и пламегасители от ********** (Германия), оптические сенсоры и розетка - SCULLY (США), гидрофикация, топливоперекачивающий насос СВН-80. Полуприцеп-цистерна грузилась за границей. Все новое оборудование, смонтировано в 2023 году. Владелец – юридическое лицо.
Стальная Объем цистерны: 30 м3 Форма цистерны: конусно-эллипсная Собственная масса полуприцепа: 7500 кг Материал цистерны: конструкционная сталь. Толщина боковой стенки цистерны: 4, 28 мм. Толщина донышек: 5 мм Количество отсеков: 5 5 шт. - донные клапана с пневмоприводом, производства NORMEC (Италия) 5 шт. - шаровые краны для перекрытия отсеков DN-80. Технологический ящик полностью выполнен из алюминия, Блок управления донными клапанами расположен в технологическом ящике для слива. Трубопроводы для выгрузки выполнены из алюминия, диаметр трубопроводов 100 мм/4”. Тип загрузки: загрузка верхняя, через заливные горловины и нижняя. 5 шт. заливных горловин: 500мм/250мм с дыхательными клапанами. Оси производства SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг Тормозная система: Двухконтурная, производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; Соединение колбы (цистерны) с рамой на болтовом соединении. Вся электрическая система отвечает требованиям ADR производства Aspock. Две розетки 2х7 пеновые Одна розетка 1х15 пеновая;
Продається причіп-газовоз, можливий продаж сцепки. Бочка BCLDS 2017року випуску, ADR Рейсовий стан, рейси за кордон ТО, «полоси» зелені карти Система моніторінгу по GPS Автономний обігрів Відмінна гума Авто доглянуте, відмінний стан Постійне обслуговування на фірмовому СТО Тягач DAF XF480FT 2019року випуску (Euro 6), пробіг 496 000 км. Торг біля машини Ціна за сцепку 140 000$
Продам битумовоз (цистерна) Trailor оси SaF. Обьем 32 м. Углеродная сталь. Тарра 6900 кг. Термическая колба. Система разогрева. Есть жаровая труба для разогрева без пара. В 2021 году сделана капитальная реставрация с полной разборкой автоцистерны, полный пескоструй цистерны и рамы с грунтовой и покраской. Проведена новая проводка и электрика, новая пневматика. Заменён утеплитель и обшивка. Реставрация до состояния абсолютно нового прицепа. Так же, в 2023 году был сделан капитальный ремонт ходовой по кругу (все новые блоки подшипники SaF ОРИГИНАЛ). Поставлены новые тормоза по кругу вместе с ремкомплектами. Цистерна односекционная с 4-мя волнорезами в соответствии с ADR. Один люк. На резине! Состояние отличное Так же, есть два тягача MAN TGX euro 5 и ещё один полуприцеп битумовоз (цистерна) Fruehauf в идиальном состояни. Комплектом отдам дешевле.
Продам цистерну бензовоз или дизелевоз. Тягач: DAF/FT CF 85.460 KA9172IE Масса без погрузки 7428 (Тех.пас) Полная масса 20500 (Тех.пасс) Длина 5 м Высота 3,8 м Ширина 2,5м Полуприцеп цистерна: ART/ART 2 AA6447XF Масса без погрузки 7115 (Тех.пас) Полная масса 34135 (Тех.пас) Длина 11 м Высота 3 м Ширина 2,5м Общий объем: 28400 л 1. 7200 л. 2. 6700 л. 3. 5350 л. 4. 5150 л. 5. 4000 л. Полностью ухоженное, рейсовое состояние, сейчас работает. Продажи в связи с тем, что нужно сменить газовозом. Все документы, разрешения в полном порядке. Возможна продажа отдельно. Срочно!!! Идеальное состояние!
Цестерна в Ідеальному стані. Тара 5820кг. 6 секцій, не перетікають, не варена. верхній нижній залив. Всі дозвільні документи в наявності. Продається як окремо так і разом з тягачем. За сцепку 39000$
Причіп приганявся для себе. Наразі в роботі Тара 7 т 5 секцій Повністю обслужена Технічний стан ідеальний Нова резина, нові подушки, нові гальма Сертифікати про повірку, перевірку, дозвіл АДР(червоні дінії), Верхнє завантаження Деталі за телефоном Реальному покупцю - реальний торг
Причіп в гарному стані. Електричний насос. Чотири секції загальною ємністю 34000л. (8000л, 8000л, 8000л, 10000л.) Матеріал нержавіюча сталь Stainless Steel 316, теплоізоляція мін. вата, захисне облицювання нерж. сталь. Колеса 80% залишок. Обслужена, після ремонту, готова до роботи.
Хеїл CD 1441, 2003 (американська бочка, імпортована в 2003 році до Італії) LGBF алюмінієва рама, колба. тара 6400 6 секцій, 11,3,5,6,7,7 алюмінієві диски по ДОПІГ осі - БПВ, дискові гальма, буркуни - нормік. Пригнана в Україну 20.10.2023, без пробігу Україною. Відповідаємо за тих. стан: ходівка – вкладень на 50-60 тис. грн. за результатами діагностики до ресового стану. Колба, рама - без тріщин та підварювань. По видаленні старої пневмологіки, насосів та лічильників, перепідключення донних клапанів тощо – 40-60 тис. грн. Трап, сходи. З усіх питань, дзвоніть. Продаж з ТОВ по БН, до вказаної суми додайте 20% ПДВ. Допоможемо із перереєстрацією. ПИСАТИ У ПРИВАТНІ ПОВІДОМЛЕННЯ або ЗВОРОТУВАТИ нуль 50 дев'ять 6 шість вісім 9-6 два
Цистерна бензовоз 7 секцій, на виході 7 кранів-недавно нові встановили+загальна гребінка,донні клапани пневматичні,рекуперації та нижнього наливу немає. Додатково встановлений абс для проходження екмт. За кордон їздить тільки на верхній налив або нижній через перехідник но без рекуперації. Бочка желізна, знаходиться в рейсовому стані і їздить на Ізмаїл при потребі. Всі документи, перевірки проходить регулярно. Ідеально підійде для перевезення по Україні-зразу можна їхати. Причина продажу-їздимо переважно в прибалтику грузитись, туди ця бочка не підходить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?