Танк-контейнер. 20f , обьемом 29500 литров. Тара 3430кг. Термос, пароподогрев, две независимые паровые рубашки, на данный момент закольцованные, греется очень быстро, нержавейка. 4 BLH. 2006 года. За границу проходит 25000-25500чистого. По Украине 27000. С прицепом цена 31000$. Контейнеровоз Шмитц 2006 года, пригнан с Германии, после ТО(суппорта, колодки, тормозные диски). Подьемная ось, тара 3500кг. Звонить на Viber
Харчова бочка Mensi 2007 р.в. Все в робочому стані.Хороша резина.На даний момент виконує рейси в Європу. Вісь 6780, резина 50 70 100, всі деталі уточняйте у водія який на ній їздить ********** ********** Сергій. Можливий торг.
Звонить в рабочее время с НН по ПО, с 09:00 до 17:00
Реальному покупцю гарний ТОРГ!!! Є всі документи АДР для перевезення нафтопродуктів. Об’єм цистерни: 30 м3 нетто Об’єм цистерни: 31 м3 брутто Тип цистерни / Форма цістерни: пляшкова Власна маса напівпричепа: 7400-7500 кг Матеріал цістерни: конструкційна сталь Товщина бокової стінки цистерни: 4,28 мм Товщина денець: 5 мм Кількість відсіків: 6 Технологічний ящик, розташований з правого боку цистерни, між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа. Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу. Тип завантаження: Завантаження верхня, через заливні горловини та нижнє. 6 шт. заливних горловин: 500мм / 250мм з дихальними клапанами. Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі виробництва SAF 3 х 9000 кг Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO" Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва. Дві розетки 2х7 пінові Одна розетка 1х15 пінова Розетка ABS / EBS Безкамерні 6 + 1 коліс Шини 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.; Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.; Можлива оплата в гривнях з ПДВ
Машина для внесения жидких органических удобрений МЖТ-10 (в наличии новые МЖТ-10,16 и б/у МЖТ-6,8,10,16 по заказу). Предназначена для самозагрузки, транспортировки, перемешивания и поверхностного распределения жидких органических удобрений, для перевозки технической воды и мойки машин, при пожаротушении, мойки дорог и т.д. Также для перевозки других неагрессивных жидкостей, кроме пищевых и нефтепродуктов. Оборудована насосом для скачивания и закачки. Загрузка удобрений внутрь машины производится вакуумной системой через заправочный рукав (установка на заказ). Внесение удобрений осуществляется центробежным насосом, он же перемешивает удобрения при их транспортировке (установка дополнительного оборудования под заказ)
Машина для внесения жидких органических удобрений МЖТ-16 (в наличии новые МЖТ-10 и б/у МЖТ-6,8,10,16). Изготовление новых емкостей на разный объем, установка дополнительного оборудования, бочки после реставрации и капитального ремонта!! Предназначена для погрузки, транспортировки, перемешивания и сплошного поверхностного распределения жидких органических удобрений, а также для перевозки технической воды и мойки машин, при пожаротушении, мойке дорог и т.д.
MERCERON M-343SD1 Тара - 5200 Моноцистерна (1 секція), зараз в роботі, все працює без нарікань. Повний пакет документів для перевезення!. Всі питання по тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?