Лафет в хорошем состоянии, резина практически новая, все работает.
Длина 5.1 метра, прицеп обслуженный, состояние новой лаветы, ось по 1.5 т, сцепное на 3.5т. Полностью готовый к эксплуатации.
Лафет размером 2,1/4.65. Новый без пробега. Усиленный. Рама из листового металла толщиной 4мм с усилением. Профильные трубы толщиной стенки 3 мм. Торсионы по 1.5 т. до яблочка 45 см. Запаска лебедка трапы в комплекте. Возможна продажа без них. Полную массу и массу без погрузки сделаем под клиента. Качественный прочный надежный прицеп.
Левета была приманена для прогона макси-баз бусов из заграницы сделана в Польше под заказ из прочного материала не крученая не верченая рама целая возможен спецтехнику звоните по номеру
Выполнен с учетом пожеланий военных для нужд ВСУ Описание конструкции: Лафет (прицеп) одноосный с усиленной балкой и грузовой платформой. Предназначен для перевозки и эвакуации малогабаритной техники и грузов: - квадрациклов, - БК, - груза массой до 1000 кг. Грузоподъемность – до 1 т (1000 кг) Вес изделия в полной комплектации – 0,5 т (500 кг) Оборудован механической лебедкой грузоподъемностью до 1,5 т. Дополнительно комплектуется стойками под тент (для маскировки груза) Технические характеристики: Габаритные размеры: Длина 4300 мм Ширина 1400 мм. Габариты грузовой платформы 3200*1400 Трап загрузки: длина 1400 мм, ширина 1300 мм. Колесная база 1860 мм Колеса 205*65, R=15 За счет задних регулируемых стоек есть возможность изменения угла загрузки подвижного груза (груза в динамике). Цену можно снизить за счет смены комплектации. Производство сертифицировано Сертификатом качества ISO 9001
Зроблено велике ТО, нова гума
Гідравлічний Лавет німецький 3500/500 нова електрика новий циліндр!5 м!ціна 3500$
Состояние отличное, никаких трещин нет, оси Alko, рама усилена, обслужена полностью, НИЧЕГО менять не надо массы 2700/650 кг наезды 2.5 м длина 4.6 м ширина 2.1 м АМЕРИКУ НЕ ВОЗИВ
Выгодный вариант как для себя, так и для сдачи в аренду. Самоокупаемость при сдаче в аренду 3-4 недели. Полная масса – 750 кг (на категорию В). Масса без погрузки - 100 кг. Комплектуется лебедкой ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ. 1. Не требуется категория Е водительских прав. 2. Заедет в любое труднодоступное место загрузки. 3. Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе, универсале, минивене. Для поездок на большие расстояния это существенно упрощает езду. 4. Не требуется регистрация ТС в органах МРЭО. Достаточно документации завода-производителя. 5. Дешевая стоимость. 6. В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений. 7. Долговечность в использовании узлов и агрегатов. 8. При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель. 9. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 10. Выдерживает большие нагрузки. То есть с лёгкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 11. Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют.С документами. Болты колесные – Audi, VW, Opel. Диски колесные – Audi, VW, Opel. Тросовая страховка – есть. Электропроводка – многожильный медный кабель, используемый в автомобилях Audi, Opel, VW, встроенный в пластиковую гофру. Посадочное место для вилки есть. Замок – литой KNOTT, ALK О Наездные трапы. Система освещения – лампочки немецкого качества, используемые в автомобилях Audi, Opel, VW. Система подвески – балка AUDI, VW, OPEL оцинкованная грубостенная труба 65 мм. Возможна доставка – (курьерскими службами). Доставка по Украине по специальным тарифам перевозчика. Без проблем выдерживает загруженного спринтера или другого буса.
повністю алюмінієвий. відмінний стан. довжина 8.5м. на два авто.гальма обслужені, нові колодки. колеса R12C дві запаски.
Лафет для перевозки специальной техники, полная масса по с/с 24000кг, но рама усилена на большую массу, длина 9.3м., ширина 2.55м., высота 0.95-1м. Есть возможность доработать т/с под параметры заказчика!!! ЕСТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ УСТАНОВКИ ЧЕТВЕРТОЙ ОСИ И ПОДНЯТИЯ ПОЛНОЙ МАССЫ ДО 30000КГ!!! Возможен обмен!!!
Прицеп изготовлен по индивидуальному заказу. Оси 1750 кг. длина 5 м., трапы 2.5 м.. Собственная масса 640 кг, полная масса 3500 кг. Легальная грузоподъемность 2860 кг. !!! Все весы от завода производителя а не из-за переоборудования. Прицеп в отличном техническом состоянии, детали по телефону. Возможна продажа по НДС.
Прицеп двухосный на осях фирмы "AL-KO" (Германия) (шестигранный торсион 2х1350кг.), тормоз наката на 2700кг. фирмы "AL-KO" (Германия), сцепное устройство на 2700кг. фирмы "AL-KO" (Германия), грузовые диски, колеса 185/80/R14C, кузов стальной с горячим цинкованием (размер платформы 4,30х2,05м.), "европерфорация" (в соответствии с требованиями Евросоюза), ручная механическая лебедка AL-KO" (900кг. прямого усилия, до 3500кг. вытяжного усилия), усиленные трапы с горячим цинкованием, задние опоры, передние упоры, опорное колесо (статическая нагрузка 300кг.), запасное колесо. Установлены дорогие светодиодные фонари.
Прицеп в очень хорошем состоянии!!! Размер: 7.5м длина, 2.25 ширина. Полная масса – 3500 кг. Без повреждений, все в подлиннике.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
