Один з найкращих виробників у Польщі. Причіп з трапами(не використовувались жодного дня). Повністю рейсовий стан. Використовувався на автобанах. Колодки тормозні нові, троси замінені на нержавіючі. Маси 2500/520 (добре підходить до більшості евакуаторів) Нове колесико підїзне в подарунок.
Нова 1500 осі Повна 3000кг Можливо під замовлення. Яку потрібно. Можлива оренда.
Продам лафету під спец техніку! Ширина 1.80, довжина 3.55. Вантажопідйомність 3 тони. Стоять дві осі по 1.750 кг кожна. Возив нею 3 тонний екскаватор, продаю по причині купівлі евакуатора. Тиждень тому куплено два нові колеса, стан на фото!
Левета была приманена для прогона макси-баз бусов из заграницы сделана в Польше под заказ из прочного материала не крученая не верченая рама целая возможен спецтехнику звоните по номеру
Продам свою лавету пригнав коли було 0 розмитнення привіз пару авто. І стоїть без діла. Стан на 5 з 5 майже нова і резина нова і запаска нова
Лавет очень редко использовался, в хорошем состоянии, полная масса 2700кг, масса без погрузки 640кг, больше информации по телефону
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
лафет пригнаний з Польщі.новий разом з лебідкою з'їздив три рази до Нідерландів орієнтовно пройшов 6-10тис км ,вантажопідйомність 2700повна маса,вага лафети 500кг,довжина лафети 4.6м
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?