Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1, 2 мм. Дно металл. Крепкий и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества модели: 1) Борта металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данное решение избавит вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп как платформу. 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек - такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приваренная труба для кабеля светотехники. 3) Дышло ТРОЙНОЕ приварено к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х40х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытанная грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступица – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На ВСЕХ прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и крепкие затворы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но крепкие крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как в китайских аналогах. Провода - целостный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской - самой неприхотливой и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны вязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Материал: Водостойкая бакелитовая фанера, усиленная металлическая рама. Рабочий вес: 750 кг (под категорию В), (сцепное устройство KNOTT 1400 кг). Габариты кузова: • Длина: 2,56 м • Ширина: 1,32 м • Высота борта: 43 см (сама фанера) / 60 см (общая высота с металлическим каркасом) • Длина шланга: 1,31 м Ходовая и комплектация: • Ось: AL-KO (немецкая) • Сцепное устройство: KNOTT (до 1400 кг) • Диски и резина: R15 • Запасное колесо в комплекте (закреплено спереди) • Установлено маневренное (опорное) колесо на дишль • В комплекте идет качественный тент ПВХ. • Удобные металлические подножки на крыльях. Дополнительные характеристики: • Толщина фанеры на дне: 12 мм • Толщина фанеры на бортах: 9 мм • Надежная оптика со светоотражателями. (Цена указана без учета переоформления). Если есть дополнительные вопросы, пришлите, пожалуйста, сообщение.
Прицеп с документами, ТП и номера. Он очень большой, размеры – длина 220 см, ширина 166 см, глубина 40 см (на фото). Торсионная система подвески, позволяющая грузить с определенным запасом. Возможен обмен на 2-х осной прицеп (только с документами)
размеры длина2.5м. ширина1.4м.высота.052м. без пробега состояние нового прицепа. любой вид оформления. полностью горячая оцинковка кузова. пол и борта бакелит.
Номер власникаПродам прицеп двох осний усилений з додатковим рядом ресор тобто ресори розміщені у два ряди для більшої вантажопідйомності, прицеп робився для себе поміняноповністю перекрашений, нове дишло, тент цілий . Габаритні розміри довжина 4,5м ширина 2,0м висота 2,05м Документи в наявності
длина 2.0м. ширина1.2м. высота0.4м. полностью оцинкован. борта и пол бакелит. не был в употреблении.
Надежный прицеп на торсионах 2*1500кг Полезная нагрузка 2500кг По документам под категорию В (750кг.) Продается, потому что не имею в нем потребности.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?