Вашему вниманию прицеп в отличном состоянии (рейсовое состояние), который работает на международных перевозках только по Европе. Установлена новая гума (80%), тормозные диски и колодки, сделаны суппорты и соосность, заменены все саленблоки, также установлены новые амортизаторы, установлен новый тент. Прицеп алюминиевый, кузов не потёрт, оси Mercedes Intrax, тормозная система WABCO. Тара 6200 с двумя запасками. Объем кузова - 48 кубов. Имеющиеся сертификаты, Пробег указан после ТО, Прицеп не требует капиталовложений, объективная оценка - 5+
Прицеп на ходу, сейчас в работе. 44м3. Рама целая, не вареная. Ходовая в норме. Цилиндр не течет. Тара с Daf e3 14,3 т. Объем 44м3. Оси SAF.
вместе с daf 105 тара 14500, грузил 25700, то возил 39700-3900. Подъемная ось. Рама AL пачка. AL. Ось mercedes. 50м?. Прицеп не новый, есть немного работы. Ну за такие деньги, понятно, что все идеальным не будет. Задавайте вопросы по телефону, много чего сделано, все не перечислишь. Есть торг, потому что хочу продать, стоит уже год без работы.
67 м3 Оси SAF Тара 7200 Постоянно в работе. Снято с обременения.
На полном ходу!!!52куб. Новый модулятор абс, резина 80%!!! Автоматическое опускание подушек при подъеме кузова, цилиндр сухой, новые амортизаторы SAF .,рама интракси не варили!!! Тара с маном 16500т.Возможен обмен на сельхоз продукцию!!!
Объем 48 кубов, ось SAF двойная полурессора, ходовая сделана. Цилиндр не течет, пачка не порвана. Имеет сертификат для выезда за границу. Рама не гнила.
Полуприцеп в рабочем состоянии, подготовленный к работе, кузов - 40 м3. На последней оси колеса - 90%, на двух других 60-70%. Клапан с лючком.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?