Первый владелец! Имеет 46 кубов Пачка алюминий, рама железная; Самосвал в хорошем состоянии! Тар из Volvo 14400; Покупал в 2022 году; Тент 2022 года; ABS/EBS Тормозные диски без трещин; На отличной резине; Возможна продажа с гидравликой под Volvo КПП автомат; Клапан-дверь +лючок! Линивец. 10-метровый Рама без трещин, пачка ровная, без рваных. кассета под две запаски; Saf/Intrax На продажу не готовил!
дисковые тормоза, оси бпв, полная штора
ХОРОШИЙ РЕЙСОВИЙ СТАН . МОЖНА ЗРАЗУ В РОБОТУ
Прицеп полностью рабочий в хорошем состоянии, вложений не требует. Внутренний размер 9,5*2,47*2,18м, 51м3. Гидравлика не течет. Оси BWP. Тент новый, не поврежден. Резина 50*50. Масса 6200, полная масса 35000. Возможна продажа с ПДВ. Приоритет продажи сцепкой с тягачом. Цена сцепки дешевле. В наличии четыре сцепки. В наличии есть еще другие прицепы BENCERE, 2006г., 55м3, SKA 27-10, 2006г., 55м3, TF34C-13NL, 1999г., 54м3
Прицеп полностью рабочий в хорошем состоянии, вложений не требует. Наращенный внутренний размер 10,2*2,43*2,24м, 55м3. Гидравлика не течет. Оси BWP. Тент новый, не поврежден. Резина 50*50. Масса 7000, полная масса 40000. Возможна продажа с ПДВ. Приоритет продажи сцепкой с тягачом. Цена сцепки дешевле. В наличии четыре сцепки. В наличии есть еще другие прицепы BENCERE, 2006г., 55м3, BRD3, 2007г., 51м3 TF34C-13NL, 1999г., 54м3
Прицеп полностью рабочий в хорошем состоянии, вложений не требует. Внутренний наращенный размер 10,6*2,38*2,2м, 55м3. Гидравлика не течет. Оси BWP. Тент новый, не поврежден. Резина 60%. Масса 5840, полная масса 41000. Барабанные тормоза. Два ленивца. Возможна продажа с НДС. Приоритет продажи сцепкой с тягачом. Цена сцепки дешевле. В наличии четыре сцепки. В наличии есть еще другие прицепы NFP-EUROTRAILER SKA 27-10, 2006г., 55м3, BENALU TF34C-13NL, 1999г., 54м3 BENALU BRD3, 2007г., 51м3
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?