- без пробега
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Пассажирский, 18 мест, 602 двигатель (2,9), хорошее состояние. Белый.
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
Можливо на виплату. Перевантаження не тягало. Працював під поштою. Рама ціла, не крива, не варена. Ширина рами посередині причепа 52см, від початку коліс і до кінця рами 42см. Ося ROR. Барабані гальма. Ресора один листок розташований під віссю. По середині причепа ніша практично по всій довжині, може комусь під роботу бухти з дротом або металу тягати. Боки штори відкриваються добре. Більше підійде під платформу або зерновоз чи кубатурний самоскид. гума задня вісь 80% середина 70% ледар 40%. Допоможу в реєстрації на будь-який регіон.
Прицеп в хорошем состоянии, все работает!
Заменены барабаны, тормозные колодки, накладки, рожки, трещотки ходовой части. Новые пневмоподушки и стаканы. Новая крыша, не ржавая, не битая, рама без повреждений. Отличное рейсовое состояние.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?