Полуприцеп в отличном состоянии, год назад полная реставрация ЛКП, полное ТО2 с заменой всех подшипников ступиц, барабанов, тормозных накладок, валов и так далее. Первый владелец Украины. Полуприцеп полностью обслужен и готов к работе. Грузоподъемность полуприцепа 5300 кг, полная масса 38000 кг. Имеет очень прочную раму с относительно небольшой тарой полуприцепа, что позволяет брать на борт тяжелые 20-футовые контейнеры и не бояться, что ваша рама лопнет. Резина стоит вся целая и импортная, примерно 70% остатка. 385/55/22.5. Также есть и другие полуприцепы контейнеровозы, кому интересно - звоните.
Прицеп на ходу, требует замены резины. Записан как Бортовой-Е. Собственный вес 12000 кг (так в техпаспорте).
В Украине первый владелец. Авто на компании, продажа с НДС. Авто постоянно в рейсах в ЕС. 2-х Камерная система охлаждения Обслуживание, вовремя и в полном объеме. Присутствует вся история. Бег родной.
Прицеп в отличном состоянии. постоянно делалось обслуживание. В прицепе присутствуют ниши Coil well (койл-вел) или Колодцы для рулонов Это специальные углубления в полу полуприцепа, куда устанавливается рулон металла (coil), чтобы: снизить центр тяжести груза предотвратить перекатывание рулона облегчить фиксацию груза перевозить тяжелые рулоны без превышения высоты
Новый трал для перевозки спецтехники 4 оси (2 оси поворотные) Тормозная система WABCO (Германия), EBS Максимальная грузоподъемность 72000 кг Расширительные кронштейны 2х250 мм (позволяют расширить платформу до 3,0 м для перевозки негабаритных грузов). Гидравлические трапы. Разъемы выполнены по евростандартам и совместимы со всеми тягачами!
Полуприцеп в абсолютно рабочем состоянии. Начиная с 2022 года осуществлял перевозки только в страны ЕС, во внутренних перевозках не был задействован. Последний год не работал, в связи с чем есть небольшие косметические нюансы по ходовой части. Продажа в связи с переводом бизнеса в ЕС. Дополнительно: вместе с прицепом в продаже голова DAF 460 2014 года выпуска. Также в продаже еще одна сцепка: DAF510 2014 года и прицеп Schmitz 2013 года. Состояние обоих сцеплений хорошее. Резина в норме. Поездки только в ЕС. Посредники — не беспокоить
Прицеп пригонялся для себя. В настоящее время в работе Таро 7 т 5 секций Полностью обслужена Техническое состояние идеально Новая резина, новые подушки, новые тормоза Сертификаты о поверке, проверке, разрешении АДР (красные действия), Верхняя загрузка Детали по телефону Реальному покупателю – реальный торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?