Бортштора.Работал на Европу, перегрузов не видел. Оси саф, интеграл. Сдвижная крыша. подъемная ось. Возможна продажа частично с НДС. тягач Volvo 2008 г. механика, 1 млн пробег. 10 дол. Возможен обмен на тягач Е6.
Полуприцеп тентованный в очень хорошем рабочем состоянии ездили на нем по Европе.
В отличном состоянии. 20F контейнер или танк контейнер. Собственный вес 3540кг Продажи за наличные, возможна продажа с НДС.
Полуприцеп зерновоз Schmitz. Рама металлическая, кузов алюминиевый. Общий объем 48 м³. Собственный вес 6900 кг. Ось SAF, полурессора, подъемная ось. Крепление запаски, запаска. Продажи за наличные, также возможна продажа с НДС.
Полуприцеп самосвал Schmitz 2017 года. Импортирован из Нидерландов. В отличном состоянии. В Украине не работал. Металлическая рама, алюминиевый кузов. Общий объем 26 м.куб. Тара 6140 кг. Электро-штора. Ось Schmitz, поднимающаяся ось, дисковые тормоза. Автоматическая подкачка колес. Продажа с НДС. Лизинг. Кредит.
Шины 90% протектора, Диски идеал новые, диски тормозные и колодки заменены и почти новые. Shmitz 2012 год. ТАРА 6927 кг. серо-синий. Крыша хорошо работает, есть все доски для полноценной работы, Диски ступицы профессионально покрашены. Полностью рейсовое состояние. Пол может частично сниматься для перевозки роликов.
Австрийский производитель CIMS Silvergreen 2012 год. ТАРА 6250 кг. Шины 90% протектор, диски и колодки заменены и почти новые. Крыша новая и хорошо работает, есть все доски для полноценной работы, Диски ступицы профессионально покрашены. Полностью рейсовое состояние. Пол может частично сниматься для перевозки роликов. "Burg SilverGreen" стал "CIMC SilverGreen" Компания изменила свое название по нескольким причинам. Во-первых, имя китайского промышленного гиганта «CIMC» более известно на мировом рынке, ведь именно этому концерну принадлежит «Burg SilverGreen». Не менее интересный факт, что «CIMC» – это крупнейший в мире производитель полуприцепов. Китайская корпорация имеет множество фабрик по всему миру, которые поставляют CIMC SilverGreen всеми необходимыми деталями. В Китае изготавливаются стальные заготовки, в Европе – другие детали. Полуприцепы собираются только на европейских заводах, в данном случае Австрия. Оси, тормоза и другие системы принадлежат производству других известных компаний.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?