Продается сцепка MAN TGX 26.440 ADR колесная формула 6 НА 2, Механическая КПП, ЕВРО 5. и двухосный полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Цена за сцепку 30000$ Полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Полностью НОВАЯ резина!! Передняя ось ленивец; BPW eco Plus; дисковые тормоза; однолистовая полурессора (верхняя); титановые колесные диски; пульт управления подушками; трехкамерная, калиброванная на 30000 л (18000+7000+5000); помпа правая сторона; самослив слева. Реально в хорошем состоянии колба и тележка, сварочных швов нет (только заводские). Свежепригнана из Германии. Сцепка рейсовая в отличном состоянии. На данный момент ездит в Европу. Есть НДС.
Полуприцеп вовремя обслуживался, установка Carrier обслужена, работает отлично, поменяны масла, фильтра. Все детали по телефону.
В очень хорошем состоянии, дисковые тормоза, новые суппорты, диски амортизаторы, пневмо-рычажная подвеска (без рессор), 7 камер 38000л, микромоушен, хорошие колеса. В Украине не работала. Возможен безналичный расчет с НДС.
В хорошем состоянии привезен из Бельгии. Рама и усилители без коррозии, сдвижная крыша, прочные металлические двери, хороший пол. Размер колес 385/55/22,5, 4 шт. почти новые 2 шт 60% остатка, подъемная ось. На тенте есть несколько "смайликов" Возможен полный безналичный расчет с НДС.
В хорошем состоянии, алюминиевая рама, кузов алюминиевый внутри нержавейка, утепленный, для перевозки асфальта и других сыпучих. Хорошие колеса. Объем 30 м.куб. сзади клапан двери. Собственная масса 4900 кг. Возможна безналичная оплата с НДС.
Надежный и проверенный в работе Schmitz S-01, который не подведет в дороге. Прицеп в хорошем техническом состоянии, использовался аккуратно — не "убитый", не перегружался. Рама жива, ровная, без трещин и подваров. Тент целый, двери не ведет. Идеальный вариант для тех, кто ищет рабочую лошадку без дополнительных вложений. Прицеп готов к выезду — сел и поехал.
Полностью металлический, клапан, лючок под зерно, 50м3 с нашивками (без нашивок 45м3), корыто целое не гнилое, в оригинальной еще заводской краске. Оси SAF, на интраксах, на барабанах, ленивец. Цилиндр Hyva (не течет, сухой, уши не разбиты). Рама целая, не крашена (заводская оригинальная краска), ровненькая, не гнилая, без трещин и без подварок. Остаток резины - 40%. Очень крепкий полуприцеп. Возможен разумный торг на месте возле прицепа. РЕЙСОВЫЙ СТАН, вцепился и поехал в работу.
Прицеп ухожен. • Тип: S01 (стандартная евро-рама) • Оси SAF • Пол цел, без повреждений • Палатка без порезов, в хорошем состоянии. • Тормозная система исправна • Свет, пневматика — работает VIN на раме, документы в порядке. Готов к проверке. Звоните — отвечу на все вопросы. Торг на месте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?