Пакет 2024г, цилиндр новый, скрытый под пакетом. По документам контейнеровоз (фитинги, брутто 42.5 с тягачом) С МАН по норме берет 28.0т 62 м³ Возил исключительно по НОРМЕ! Возил только зерновые 1-3 ось резина 85-95% Колодки 80% Ходовая сделана Ося SAF Подъемная ось возможна продажа с тягачом MAN на выбор и с гидравликой
Полуприцеп прошел модернизацию на заводе в 2011г и в хорошем состоянии. Полуприцеп с алюминиевым кузовом и рамой. 55 м3 Более 27,5 не возил (по норме) Возил только зерновые Шток обслуживаемых Оси SMB Ходовая, рессоры, барабаны - все перебрано и сделано. 1-3 ось резина 50-60% Тара 5.500 возможна продажа с тягачом MAN на выбор и с гидравликой
55 кубов. Состояние нового прицепа. Весь в родной краске. Почти не эксплуатировался. Резина 85% остатка. Подъемная ось, клапан-дверь. Паллетная ширина. На обмен 38000. Торг минимальный. Интересует обмен на легковой автомобиль.
Напівпричіп зерновоз самоскид, висипає на дві сторони . Довжина 9,4 метрів , висота бортів 1.8 м; стоять три циліндри на підйом кузова , технічно справний ходова перебрана . Підійде під зерно,щебінь, пісок та інші . В наявності є два напівпричіпи. МОЖЛИВИЙ ОБМІН.
Самоскидний напівпричіп, з офіційними документами контейнеровоз (с возможностью без ленивца общая масса 42 840 кг, а с ленивцем 44 880 кг ). Осі SMB на підлозі ресорах. гальма барабан повністю обслужений. рама алюмінієвий кузов метал. підйомна вісь 1. Освіжили фарбу та привели у належний вигляд. Тверда оцінка 5. з недоліків остаток резины 35-40%. Торг не значительный є у причепа. деталі за телефоном.
Прицеп полностью в рейсовом состоянии, полностью перебран, много чего заменено. Цилиндр Huva 60т новый (2400 евро), колеса 50-60 процентов, оси SAF дисковые тормоза, бока и пол все родные, есть пара трещин поварены, некоторые незначительные надо поварить, тент хороший, тара 5700кг 28 Куба, остальные детали по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?