50м3 с нашивками, 45м3 без нашивок, тара 7тн, резина вся хорошая остаток вся более 50%, интракси, барабанные тормоза, цилиндр сухой.
секции 1)4020 2)6837 3)6980 4)6092 5)4033 6)7930 бочка металлическая, полностью обслуженная, в рейсовом состоянии использовалась для перевозки светлых нефтепродуктов. продажа с ТОВ с НДС. авто с действительной калибровкой и свежим сертификатом поверки рама целая, оси тоже. тел **********
Продам самосвал в хорошем состоянии Тара 5400 Полностью алюминиевый Рама целая, не вареная и без тришин, ровная Цилиндр сухой Оси САФ-ИНТРАКС Передняя подъемная Резина перед и зад 80% Средняя 60% ABS работает, дисковые тормоза, ходовая без замечаний. Распашонка Тент электрический, весь труд 33 куба Детальнее по телефону Возможен обмен на платформу-контейнеровоз
Очень хорошее состояние ездили в Европу полностью обслужены
Без пробега по Украине
Прицеп в отличном состоянии. Настоящий изотерм. Все новые тормозные колодки и ремкомплекты всех суппортов. Резина 50-60% Перегрузов никогда не видел. 90% времени легкие грузы до 10т, соответственно почти всегда была поднята ось. Лед-подсветка внутри.
Продается сцепка MAN TGX 26.440 ADR колесная формула 6 НА 2, Механическая КПП, ЕВРО 5. и двухосный полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Цена за сцепку 30000$ Полуприцеп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 г.в. Полностью НОВАЯ резина!! Передняя ось ленивец; BPW eco Plus; дисковые тормоза; однолистовая полурессора (верхняя); титановые колесные диски; пульт управления подушками; трехкамерная, калиброванная на 30000 л (18000+7000+5000); помпа правая сторона; самослив слева. Реально в хорошем состоянии колба и тележка, сварочных швов нет (только заводские). Свежепригнана из Германии. Сцепка рейсовая в отличном состоянии. На данный момент ездит в Европу. Есть НДС.
Полуприцеп вовремя обслуживался, установка Carrier обслужена, работает отлично, поменяны масла, фильтра. Все детали по телефону.
Состояние — рабочее, рама ровная, без видимых серьезных повреждений. Есть следы эксплуатации и поверхностная коррозия. Прочная конструкция, хорошая грузоподъемность.
Надежный и проверенный в работе Schmitz S-01, который не подведет в дороге. Прицеп в хорошем техническом состоянии, использовался аккуратно — не "убитый", не перегружался. Рама жива, ровная, без трещин и подваров. Тент целый, двери не ведет. Идеальный вариант для тех, кто ищет рабочую лошадку без дополнительных вложений. Прицеп готов к выезду — сел и поехал.
Полностью металлический, клапан, лючок под зерно, 50м3 с нашивками (без нашивок 45м3), корыто целое не гнилое, в оригинальной еще заводской краске. Оси SAF, на интраксах, на барабанах, ленивец. Цилиндр Hyva (не течет, сухой, уши не разбиты). Рама целая, не крашена (заводская оригинальная краска), ровненькая, не гнилая, без трещин и без подварок. Остаток резины - 40%. Очень крепкий полуприцеп. Возможен разумный торг на месте возле прицепа. РЕЙСОВЫЙ СОСТОЯНИЕ, вцепился и поехал в работу.
Продается прицеп SAM бортовой тентованный. Длина – 8,20 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,05 м. Пневмоподвеска (пневмоход). Прицеп мало использовался, в хорошем состоянии. Полная масса – 4500 кг, собственная масса – 2200 кг. Использовался для международных перевозок. Обращайтесь для детальной информации. ********** Дмитрий
Рабочее состояние, полностью обслужена ходовка, хорошая резина
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?