Напівпричіп на осях SAF.Працює Чехія Україна. Залишок коліс 50 %.Підлога рівна. Не ржавий. Зсувний дах. Ходова та тормозна система в ідеалі ,все працює. Підйомна вісь.
Продам живой, обслуженный и без случайный полуприцеп самосвал. Объем 33 куба, тара 7570. Рама и кузов ровные. Резина хорошая. Подъемная ось.
Продам полуприцеп штора 2010 года в рейсовом хорошем состоянии. Ездит в Европу. Недавно перебрали все ступицы тормозные колодки. Колеса в хорошем состоянии. Более детально по телефону. Большой палетник. Верх бока все работает. Заменено недавно все ролики крыши. Или обменяю на прицеп с внутренней высотой не меньше 2.85 м. Или на легковой авто. Срочно.
На пневмоподушках не путать с рессорными. Передняя ось подъёмная. Объем бочки 21 м3. Две секции по 10.5 м3 с волнорезами. Три года назад поменяна вся проводка электрическая, пневматическая, сделана ходовая и покрашена рама. Колеса на бочке все новые. Работала на Румунию, перевозила ADR: КФК и каустическую соду по 23.5 т. Материал. Нержавеющие стали Aisi 316 Ti с включением титана. Возможен обмен. Можем продать с НДС юридическому лицу с зарегистрированной налоговой накладной.
Состояние новой мало ездила пробег где-то до 20 тыс. Длина 4.10м, ширина 2.00 м, масса 450 кг, полная масса 2500 кг, грузоподъемность 2050 кг.
Прицеп Ursa «Оптима» габариты кузова 2500х1250х400 Внешние габариты прицепа: 3710х1760х960 Цена указана с колесом R 13 ВАЗ. Прикрепи URSA – это лучший выбор! Классический прицеп Ursa «Крипиш», надежный и универсальный. Благодаря своим размерам подойдет для перевозки коммерческих грузов и стройматериалов. Специально создан для безопасной транспортировки и сохранения груза. Особый акцент сделан на невероятную прочность прицепа. 1) Самосвальная конструкция, легко выгружайте сыпучие грузы! Замки самосвала немецкие специализированные! 2) Удлиненная дышло, функция выдвижного дышла позволяет увеличить длину прицепа на 600 мм. 3) Крепление под запаску 4) Передний и задний борт открывается, на быстросъемных немецких петлях! 5) Прочное А-образное дышло G-образного профиля 3 мм. 6) Усиленная рама из профильной трубы делает конструкцию прицепа жесткой и выносливой. 7) Рама прицепа защищена горячим цинкованием, что делает ее практически вечной! 8) Ходовая вся из немецких комплектующих, что сделает процесс транспортировки уверенным и надежным! 9) Рама усилена 60х40, увеличено количество поперечных балок! 10) Усиленный бампер швеллер толщина листа 3 мм, надежно защищает вашу светотехнику! 11) Польские многофункциональные фонари и передние габариты премиум-качества! Качественные боковые и передние светоотражающие элементы! 12) Днище прицепа изготовлено из финской бакелитовой фанеры толщиной 9,5 мм, легче и прочнее металла вдвое! Срок эксплуатации без мойки 10 лет. 13) Немецкие рессоры ал-ко 5 листов 14) Ступица кнот усиленная ось на 1250 кг 15) Оригинальные немецкие устойчивые к ультрафиолету крылья. 16) Прицеп от производителя. 17) Покупая прицеп URSA Вы получаете 10 лет гарантии от сквозной коррозии! 18) Все детали режутся на самом современном лазере,
Прицеп пригнан из Франции, очень сохранен, растаможен, сертифицирован, в хорошем техническом состоянии. ABS работает, верх практически новый, тент в хорошем состоянии. Передняя подъемная ось. Ходовая часть новая, все поменяно. Прицеп стандарт, высота внутри 2,78 см. Все детали по номеру телефона.
Полуприцеп тентованный. Штора. Все в рабочем состоянии. Шины задняя ось и средняя ось новые, передняя ось 50%. Рейсовое состояние. Пригнан из Германии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?