- 1 тыс. км
- Бородянка
- Не указано
- Не указано
Бочка МЖТ 8 ( ассенизатор, мото помпа, центробежный насос) Толщина 8 мм. Покраска автомобильная , внутри хим-окраска
Реальному покупцю гарний ТОРГ!!! Є всі документи АДР для перевезення нафтопродуктів. Об’єм цистерни: 30 м3 нетто Об’єм цистерни: 31 м3 брутто Тип цистерни / Форма цістерни: пляшкова Власна маса напівпричепа: 7400-7500 кг Матеріал цістерни: конструкційна сталь Товщина бокової стінки цистерни: 4,28 мм Товщина денець: 5 мм Кількість відсіків: 6 Технологічний ящик, розташований з правого боку цистерни, між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа. Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу. Тип завантаження: Завантаження верхня, через заливні горловини та нижнє. 6 шт. заливних горловин: 500мм / 250мм з дихальними клапанами. Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі виробництва SAF 3 х 9000 кг Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO" Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва. Дві розетки 2х7 пінові Одна розетка 1х15 пінова Розетка ABS / EBS Безкамерні 6 + 1 коліс Шини 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.; Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.; Можлива оплата в гривнях з ПДВ
Прицеп в хорошем состоянии перегрузов не возил тара с маном 14200 куб.
Перебранная ходовая, целый тент, ровный пол, сделана задняя дверь, усилена задняя стойка, корзина, ящик, огнетушитель, пробиты петли под Европу. Прицеп готов к работе!
Алюминиевый полуприцеп BENALU OPTILINER 57,8 м3 (10,6м х 2,2м х 2,48м) Вес полуприцепа: 6 170,00 КГ (+/- 3%) Рама Алюминиевая рама, гусеница, высокая прочность конструкции, три ходовые оси Высота крепления шкворня - загруженный полуприцеп (мм) 1 170 мм. Соединительная пластина Сталь – толщиной 8 мм, прикручена к раме болтами Оси SAF, дисковый тормоз 430 мм, пневматическая подвеска Тормозная система EBS 2S2M WABCO в соответствии с ISO7638 с автоматическим предохранительным клапаном Подъем первой оси TAK, с автоматическим контролем Подъем задней оси - Шины BRIDGESTONE 6x385/65 R22.5, дорожный профиль Диски Алюминиевые диски "SPEEDLINE" – 6 штук Запасное колесо Корзина для запасного колеса TAK – 2 штуки Брызговики Сплошные полукруглые брызговики из ПВХ, брызговики на последнем крыле Опорные стойки Из алюминия Задний бампер Алюминиевый, складной, соответствует стандарту ECE R58-03. Боковая защита днища Алюминиевая, двухсторонняя, в соответствии с ECE R58-03 Тип пневматической подвески Пневматическая подвеска с выравнивающим затвором. Резервуар для воздуха Алюминиевый 120 л. (управление/тормоза) Клапан(регуляция) опускания/подъема Да – автоматическое опускание задней части полуприцепа при наклоне для большей стойкости при опрокидывании. Автоматическая регулировка положения на дороге. Индикатор давления, загрузка С манометром 0-10 бар Электрическая система 24В в соответствии со стандартами ISO, водонепроницаемый ADR Распределительная коробка Расположена на передней части рамы, раздельное соединение (электрически и пневматично) Розетки 24S24N 2 электрические розетки + 7 контактов Освещение Закреплен в U-образном профиле, + 2 светодиодных рабочих лампы Тип лампы Прямоугольная с маркерами, стандартная (лампочка) Подсветка номерной знака LED-подсветка Гидравлический разъем Резьбовой разъем (3/4' вход 1' выход)
BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53.9m3 - F5/C3 PUDF - JOST FIX Вес 5900 Рама Алюминиевое шасси со ступенчатой ??рамой 95 мм (кузов с передним тоннелем) – 3 оси с одинарным креплением Корпус Гладкий односторонний алюминиевый корпус - Продольные боковые стенки двойные - Стандартное исполнение - Вертикальный градиент - внутренняя толщина (промежуточная часть 3 мм) - внутренняя длина 9,50 м - Внутренняя полезная высота 2300 мм. Верхние рельсы наклонены внутрь.
Полуприцеп самоскид, SCHMITZ SKI 24, На 40 кубів одна вісь підйомна, резина Нова!маса причепа 6.200 тон з запапаскою, є лючок, тент цілий,ДИСКОВІ ТОРМОЗА Робився для себе ,готовий до роботи. ВІЛЬНО ВЛАЗЕ 25тонн возили без перегрузів МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА ШТОРУ.
Продам полуприцеп STAS 49 м3, рама алюминий, пачка алюминий,тара 6200 кг, оси Mercedes, новые тормоза, диски, колодки, перебранные суппорта, новые блок подшипники, новые салейнтблоки, сделана соосность, без сварки весь целый, новая резина, автоматический спуск подушек при выгрузке, EBS, ABS, вся автоматика и электричество работает идеально, электронные весы на каждую ось и общий вес. Тара из MAN TGX с полным баком 13300, спокойно везет 27 т всех зерновых, кроме семян подсолнечника. Прицеп полностью обслужен, все делали под себя для надежной работы, ездил за границу, есть все сертификаты и документы. Произведена схема пломбирования, таможенное свидетельство, желтый сертификат.
Продается грузовой прицеп "Гранит", модель 8153, одна ось, год выпуска 1995 года, серый цвет. Прицеп в отличном состоянии, в зимний период не использовался. Гаражное хранение в течение всего периода эксплуатации. С 2010 года прицеп не используется и находится на хранении в теплом, сухом гараже. Продажа прицепов с переоформлением. Стоимость 370 долларов США по курсу НБУ. Подробности по телефону.
Продаю причіп для легкового автомобіля ПГМФ 83022 Хамер люкс. 70Розміри платформи 2, 15х1, 31х0, 4 = 27000грн. В комплекті з колесами: 155\70R13 з розболтовкою 4х98. Чистий розмір платформи причепа в середині 2, 09 м х 1, 25 м. Повна маса (по паспорту) - 550 кг. Дишло трикутне. Ресора Al-ko, амортизатори AL-KO, маточина KNOTT з дворядним підшипником що не потребує обслуговування, розрахованим на тривалий термін служби, борти посилені в рамці з квадратної труби. Відкривається задній і передній борти. Днище і борта водостійка ламінована фанера товщиною 9мм.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?