Продам полуприцеп в рейсовом рабочем состоянии! Бока, верх открываются хорошо, рама целая, не вареная! Саф intraks! Пол в хорошем состоянии. Резина хорошая. Торг присутствует!
Резина 80%, прицеп Мега, работал в направлении Польши.
Полуприцеп из Германии от первого владельца. Раздвижной на 1 метр в ширину, подъемный механизм в стойках, увеличение тента по длине и по высоте, собственный вес 7040 кг. Размер резины 445/50/19,5, остаток по резине 60-80%. Возможен безналичный расчет с НДС. Более детально по телефону
Напівпричіп було зареєстровано в Україні 31.01.2023р., мета придбання, вантажоперевезення в Європу, всі дозвільні документи в наявності, стан причепа у відмінному стані, не потребує ніяких капіталовкладень. Все інше за номером телефону Юрій
Прицеп сварен из абсолютно нового металла, со всеми практическими усилениями. Сварка проводилась сваркой постоянного тока и только электродами Монолит. Дышло и стойки бортов делались не из профильной трубы, а разрезались из толстостенного швеллера. Ступицы и подшипники новые от автомобиля УАЗ. Резина новая в пузырях также от автомобиля УАЗ цешка, ходовая без амортизаторов и рессор. Сам прицеп 3.20 м, может эксплуатироваться с любым трактором, автомобилем УАЗ и Джипами, потому что он рассчитан под тяжелые условия, лес и сельское хозяйство. Также есть возможность увеличить борти по вертикали, места подготовлены.
Хороший прицеп 2013 г. Шторы и крыша ходят хорошо Крыша была заменена на новую, Поэтому он в идеальном состоянии, Претензий по прицепу нет, состояние пола хорошее Состояние ходовой также хорошее Ездили в Польшу, Высота прицепа в середине 2.75 Ширина стандарт Будут вопросы — звоните
Цстерна (алюминий) Stokota 3-секционная 1999 года. Тара - 6600. Оси - BWP. Прицеп в рейсовом состоянии и выполняет рейсы в Европу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?