- 100 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Перший власник в Україні Можливий розрахунок з ПДВ 55 куб.м Алюм Резина 80% Вісь BPW В наявності 2 причепи Тенти нові Готові до роботи, нічого не потрібно робити!
Перший власник в Україні Можливий розрахунок з ПДВ 55 куб.м Алюм Резина 80% Вісь BPW В наявності 2 причепи Тенти нові Готові до роботи, нічого не потрібно робити!
55м3. Алюминиевый кузов. Стальная рама. Длина кузова: 10800мм; Ширина: 2440мм; Высота: 2100мм. Тара – 7200кг., полная масса (регистрационная/эксплуатационная максимально допустимая масса) – 35500кг. Максимальная технически допустимая полная масса – 44000 кг. Грузоподъемность – 28300кг. 3 оси SAF Intrax 9 тонн (гуси, лыжи) тормоза дисковые. Гидравлический цилиндр Binotto (Италия), Пневматика Knorr. Опорные лапы SAF. Состояние нового, 3 раза съездило за границу.
Объем: 55 м3 Цена с НДС!!! АЛЮМИНИЕВЫЙ УЛУГШЕННЫЙ САМОСЛОЖНЫЙ ПОЛУПРИЧЕП NW – 3 (A55SKD/SL) Вес: 6560 кг шасси: - 3-осная, техническая нагрузка оси до 9 000кг, - пневмоподвеска SAF, custom design - первая подъемная ось - клапан подъема – опускание шасси H-S, - плита сцепления с 2-дюймовым шкворнем, - двухскоростные опорные лапы - боковые велоотбойники согласно ECE, - задний сборочный бампер согласно ECE тормозная система: - 2S/2M согласно ECE и ADR, - автоматическая регулировка тормозов, - система ABS/EBS с функцией стабилизации полуприцепа, живущая через гнездо ISO 11992 - Двухмембранные энергоаккумуляторы на второй и третьей оси Застройка: - кузов изготовлен из листового алюминия и алюминия. профиля. - пол 5 мм алюминий типа ENDUR-AL, прочностью HB 110 и боковых профилей толщиной 40 мм (внутренняя толщина стенок 2,5мм), проваренных между собой изнутри. - передняя стена – наклонена под углом 20? - балкон с лестницей, вход – со стороны пассажира - задняя дверь – откидная борта-дверь с двумя люками сыпи, - гидроцилиндр Binotto/HYVA без обратного клапана, смонтированный спереди полуприцепа, место крепления к кузову - вверху - Свертывающийся на сторону тент усилен 680гр/м2 - балка, стягивающая борта, направляющие для тента – 3 шт.
Свеже украшен добротно.Ходовая вся сделана-диски, ступицы, колодки.Резина 50%.5 люков боковых для выгрузки.Ося мерседес.Грузоподъемность 25т.Возможна продажа с ДАФ 430XF 2006г.
Полуприцеп в хорошем состоянии. Тара – 7200кг Объем – 55 кубов Произведена полностью ходовая часть, салинблоки, колодки. АБС работает отлично, новый тент, прицеп и рама окрашены, цилиндр хива (сухой), резина 60%. Не требует никаких капиталовложений, сделанных для себя.
55м3.Алюминиевый кузов.Стальная Рама. Длина: 10800мм.Ширина: 2440 мм.Высота: 2100мм.Тара-7200 кг. Полная масса (регистрационная/эксплуатационная максимально допустимая масса)-35500кг. Максимально технически допустимая полная масса – 44000кг. Грузоподъемность –28300 кг. 3 оси SAF Intrax 9 тонн (гуси, лыжи) тормоза дисковые. Гидравлический цилиндр Binotto (Италия), Пневматика Knorr. Опорные лапы SAF.
Продам прицеп на 42куба, розміри ззовні по низу 1,9висота*2,55ширина*8,75довжина + носик біля циліндра .Циліндр сухий. рама метал -кузов алюміній. дискові тормоза, 6тон тара. Можливий продаж з ПДВ. В Україні декілька раз літом з'їздив на Рені. Рузина 60%. Перебрав всю ходову-як нова, замінив колодки і відремонтував супорта. Стан як на фото.
Продам комплект 29000 дол. Полуприцеп в хорошем состоянии, в настоящее время в работе, ездит по Европе. Цилиндр сухой, резина передняя ось новая, вторая, третья, 80%. Тент цел.Больше подробно по телефону. Прицеп 14 500 доллар 45 кубов. ,
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?