Даф 105 2012 г. Родной пробег 980т. Один владелец, авто в хорошем техническом состоянии, обслужено, колеса зад 60-70%. Период Danlup 90%. Автономный обогреватель, холодильник, кондиционер, стеклоподъемники, подогрев зеркал, блокировка моста, горные тормоза - все работает. Два спальника. Продается отдельно или в комплекте с прицепом Шміц 2012.
СВЕЖИЙ - ПРИГНАННЫЙ, 100 % МЫТО, СЕРТИФИКАТ, ОТЛИЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ И ВИЗУАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ, МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 2.2 CDI, 120 kw, 516 СПАРКА, СРЕДНИЙ ПЛОСКИЙ, БЫСТРОХОДНЫЙ МОСТ, ПОЛНАЯ МАССА 3500 т. КАТЕГОРИЯ ПРАВ ( В ) С ПРИЦЕПНОЙ НАГРУЗКОЙ ДО 7 т. СЕРВИСНАЯ ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ, ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ, КАК ЭЛЕКТРО- МАСТЕРСКАЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ВЕТРЯКОВ, ГРУЗОВ НЕ ПЕРЕВОЗИЛ !!! БЕЗ ДТП, ШПАКЛЕВКИ И ЦАРАПИН, ЭКОЛОГИЯ НА МЕСТЕ, СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТО. ВОЗМОЖНА ПЕРЕОБОРУДОВКА НА ПАССАЖИРА, ТОРГ !!!
L3//Свежий//автомат//315cdi без прикрас, только что заехал. Вся в родной краске, проверено толщиномером краски!!! 1000% оригинальный пробег!!! -задняя камера -сиденье пилота -фаркоп с подножкой -цветной щиток приборов -и много других опций... Готов к осмотру на любой СТО!!!
В рабочем состоянии Каждый день ездит. Новый аккумулятор Отреставрированная турбина Стоит автономная, подключенная в бак. Кондиционер работает, подогревы работают. Передний привод Третий ряд стоит в гараже. Два комплекта резины на дисках Лето на 16, зима на 15. Заменены масла фильтра, масло в КПП.
Авто, которое окупает себя за 3–5 лет Полный расчет читайте ниже. Запас хода до 310 км от обычной розетки, для дальних поездок — быстрая зарядка. • Лето до 310 км • Зима до 200 км • Средний расход — ? 25 кВт·ч/100 км Для расчета окупаемости берем средний пробег 200 км в день при пяти рабочих днях в неделю — оптимальный режим для городских и пригородных развозок и доставок. Расходы в день; • Ночной тариф: 50 кВт х 2,16 грн = 108 грн/день • Дневной тариф: 50 кВт х 4,32 грн = 216 грн/день • Дизель : (10 л на 100 км) 20 л х 59 грн = 1180 грн/день Годовой пробег при условии 200 км в день и 5 рабочих дней в неделю составляет 48 000 км в год. Сравнение расходов: • Ночной тариф: 108 грн/день ? 2160 грн/месяц ? 25 920 грн/год • Дневной тариф: 216 грн/день ? 4320 грн/месяц ? 51 840 грн/год • Дизель: 1180 грн/день ? 23 600 грн/месяц ? 283 200 грн/год Экономия: • Только на топливе и смазке по ночному тарифу? 277 000 грн/год (? 6700 $) При данном тарифе ? 251 000 грн/год (? 6100 $) Итак, только на разнице электричества против дизеля с маслами окупаемость составляет ? 5 лет, а с учетом возможных сервисов дизельного двигателя, форсунок или топливной системы 3–4 года. Другими словами, если купить любой дизельный бус для бизнеса с надеждой зарабатывать, то уже через несколько лет станет понятно, что большая часть прибыли уходит на топливо и обслуживание. Даже если стоимость дизельного буса составляет 10 000 $ или 20 000 $, за шесть лет эксплуатации расходы только на дизель и масла при пробеге 250 000 км составят около 43 500 $. И это без учета возможных ремонтов двигателя, топливной системы и риска краж топлива вашими водителями. Таким образом, даже приобретение электробуса в кредит выйдет дешевле, чем гарантированные расходы на дизель и масла на сумму 43 500 $, не говоря уже о ремонтах и стоимости самого дизельного буса. Вывод простой: перечислите все сами (все цифры есть) — запросите кредит и наслаждайтесь почти новенькой машиной долгие годы.
Свежепригнанная из Германии. 103 кВт. 1 турбина. Растаможена и сертифицирована. Возможна безналичная оплата с НДС. Максимальная комплектация. Климат. Мультируль. Адаптивный круиз. Система аварийной остановки. Подогрев всех сидений. Пилот сиденья. Камера заднего вида. Парктроники по кругу. Лёд фары. Заводская автономка с пульта. Webasto. Технически без каких-либо замечаний. Вложений не требуется. Хорошая резина. Возможно переоборудование в пассажир или груз-пас. Хорошее состояние.
авто в очень хорошем состоянии для своего возраста. Звонить писать желательно в WhatsApp. по понятным причинам.
Свіжо пригнаний з Німеччини.В доглянутому стані,все як на фото.Рама ,кабіна,будка в рідній фарбі.Є сервісна і всі тюфи.Резина перед Michelin зад Continental.Акумулятори нові.Лобове скло заводське .Вантажопідйомність 6т.Розмір будки ,довжина 7.30 ширина 2.50 висота 2.40
Грузовой автомобиль категории В, средняя база на сцепке.
В продаже свежепригнанный DAF XF480, ADR Full, 2018 года, АКПП, Ретарда, пригнан из Франции, отличное оригинальное состояние родной пробег, все работает без единой ошибки, климат, стояночный кондиционер, холодильник. 1 бак. Размыт, сертифицирован, готов к регистрации! Возможна продажа по перерасчету с НДС. ЛИЗИНГ, БАНК. Вопрос по телефону.
В продаже свежепригнанный DAF XF480, 2019 года, АКПП, из Франции, отличное оригинальное состояние, родной пробег, все работает без единой ошибки, климат, стояночный кондиционер, 1 бак, имеет заводское крепление с запаской, заказной цвет кабины. Размыт, сертифицирован, готов к регистрации! Возможна продажа по безналичному расчету с НДС. ЛИЗИНГ, БАНК. Вопрос по телефону.
В наличии 2 тягача (ADR) VOLVO 460 (ЕВРО-6) Полная масса (F1): 20100 кг Масса без нагрузки (G): 7942 кг Год - 2015 Пробег - 800 тыс. км Количество осей : 2 АКПП - автомат
Mercedes Vito 116/120квт рестайлинговая модель с 9-ступенчатой коробкой! База EXTRALONG!!!! Автомобиль только что пригнан и растаможен 100%. Состояние новой машины, была выкуплена у официального дилера!! Полная история!!!! Имеет очень классную комплектацию, а именно АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ!!! (сама тормозит и набирает скорость, что очень удобно для вождения!!) Дистроник!!!! LED оптика, камера заднего вида, парктроники!! И еще много полезных опций!! Мотор коробка на отлично,!!! Ходовая на отлично!! Лакокрасочное покрытие как новое !!! Не требует никаких вложений!!! Зимняя резина!! Пешая регистрация 02 2022!! Производство 12/2021 ! Полное сопровождение до продажи и с переоборудованием!!! Пассажир под ключ 27000!!! Также осуществляем доставку автомобиля к клиенту!!! Принимаем все виды оплаты!!!
В продаже свежепригнанный DAF XF510, Super Speys кабина, евро 6, АКПП, ретарда, стояночный климат, холодильник, 1 бак, хорошее техническое состояние, последнее сервисное обслуживание во Франции, была замена переднего сальника, замена саленблоков на балке кабины, прокладка поддона двигателя, прокладка ретарды, замена шланга ГУР, датчик уровня масла в двигателе, датчик давления масла в двигателе, очень хорошее состояние! Возможна продажа по безналичному расчету с НДС. ЛИЗИНГ, БАНК. Вопрос по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
