ЦЕНА УКАЗАНА ТОЛЬКО ЗА ГРУЗОВИК!!! БЕЗ ПРИЦЕПА!!! Всем доброго дня! Продам свою лошадь, которая 2 года помогала мне осуществить мою детскую мечту стать дальнобойщиком. Долгий поиск по Украине, и вот он, идеальный вариант. Это БДФ платформа под два стандарта БДФ крепления, под стандартный (который сейчас стоит) и удлиненный (стоял мешок 8м.). Купил я его с будкой мешок, которую успешно отдал за пару бутылок пива. Поставил будку шторку, с верхней загрузкой, потому что за верх порой аж очень хорошо платят и понял что это и удобно (все шторы ездят легко как дома тюли) и еще и выгодно (потому что открывается вверх). Верхний тент только сменили на новый неделю назад. Пробег автомобиля оригинальный, как по пробегу так и по моточасам, все сходится по всем блокам. Авто не крашеное, а в родной краске. на 790 тыс. было заменено сцепление на оригинал Sachs (полный комплект, вместе шлифовали маховик, перебрали ПГУ, почистили и перемастили астроник и сменили масло в коробке + эндоскопия коробки. Поэтому по коробке, работе и прививке, все в идеале. Двигатель ходит на масле Petronas, фильтра Mahle или Hengst. По машине никогда ничего не жаловалось. Из последнего замена трех пневмо подушек кабины (сакс оригинал) Кондиционер работает, автономка работает, перед зимой прошло полную ревизию и чистку (замена сеточки и свечи) Делали в Одессе (500$), билед линза, + новые туманки с билед линзами. Ездить ночью одно удовольствие. Делал под себя, потому что люблю ездить ночью. Львов - Одесса = 10 час езды )) если идти постоянно 90) это когда дороги были хорошие. расход с прицепом 80 км/ч = 32-33л расход с прицепом 90 км/ч = 34-36л расход 26-28л без прицепа Желаемые продажи комплектом Возможна продажа с прицепом Schmitz реф! -30 + 30 на 20 палет! Об автомобиле, где были, кто предыдущие владельцы, как и за сколько обслуживали, где делали ремонт, об этом всем могу говорить часами. Звоните, покупкой будете довольны.
Продажа топливоза MAN TGX 18.480 + полуприцеп-цистерна ALI RIZA USTA (2020) хозяйская машина, не требует вложений. готова к работе. не затянута и не убита. Цена: 54 900 $ Полностью укомплектованный топливовоз. Тягач оборудован заводским насосом, установлена гидравлика. Идеально подходит для перевозки нефтепродуктов. - Характеристики: Тягач MAN TGX 18.480 Год выпуска: 2016 Пробег: 700 000 км Тип: грузовой специализированный седельный тягач - Е Полная масса: 18 000 кг Вес: 7 225 кг Длина: 6,20 м Ширина: 2,50 м Высота: 3,90 м Двигатель: Объем: 12,4 л (MAN D2676) Мощность: 480 л.с. (353 кВт) при 1800 об/мин Крутящий момент: 2300 Нм при 1000–1400 об/мин Тип топлива: дизель Экостандарт: Euro 6 Трансмиссия: КПП: 12-ступенчатая автоматизированная MAN TipMatic Привод: 4x2 (ведущая задняя ось) Средний расход топлива Трасса (пустой): 26–28 л/100 км Расход (загруженных): 30–33 л/100 км Смешанный цикл: 28–32 л/100 км Кабина: Тип: XLX а 2 спальных места Кондиционер / климат-контроль Система MAN BrakeMatic (ABS, ESP, EBS) Круиз-контроль Тормозная система: Дисковые тормоза на всех осях Ретардер Полуприцеп ALI RIZA USTA ARU Год выпуска: 2020 Тип: специализированный Н/ПР — топливоцистерна Полная масса: 35 000 кг Вес: 7 000 кг Общий объем: 33 295 л 7 секций: 1)5000 2)5560 3)3585 4)4470 5)2840 6)5530 7)6310 Длина: 11,20 м Ширина: 2,50 м Высота: 3,40 м Общие данные автопоезда: Длина: 14,80 м Вес: ~14 525 кг (по документам тара до 16 000 кг) Преимущества: Не требует вложений - лицензирована и полностью готова к работе. Заводской насос — работает безупречно. Установлена гидравлика. Надежная техника для перевозки топлива большими объемами. Местонахождение: Прилуки
В технічному стані в ідеалі. В зовнішньому на 9 з 10. Реальному покупцю торг.
Автомобиль в рейсовом состоянии, обслужен. Есть холодильник, рация, автономка, гидравлика, на хорошей резине. Из нюансов плохо покрашены водительские двери. Возможна продажа в комплекте с полуприцепом. Возможен обмен на легковой автомобиль, при обмене 10000.
Автомобиль в рейсовом состоянии, ездил сам, обслуживается вовремя. Есть холодильник, рация, кондиционер, гидравлика, на хорошей резине. Возможен обмен на легковой автомобиль, при обмене 10000.
Авто в отличном состоянии. Резина спереди Nokian 80%, сзади Michelin 90%, Алюминиевый бак на 400 л от Вольво, Глушитель нержавейка, Подушки от TGA новые. Бокс для инструмента алюминиевый на нержавеющих кронштейнах. Масло Mobil 10W40. Трёхсторонняя выгрузка
продаётся манипулятор авто поезд ман 2004, в очень хорошем состоянии, перебрано все сделанный капитальный ремонт двигателя, пробег после капремонта 200 тыс работает без нареканий, без потеков, коробка автомат. высокие метровые борти (алюминиевые) установка манипулятора очень хорошее состояние, без протечек. грузоподъемность 5 тонн на взлете 900 кг стрела 11 метров опорные лапы выдвигаются на гидравлике. Гидравлика установлена новая. Шланги все новые, новая металлическая платформа. резина 60% прицеп Obermaier 2007 год новая резина тоже в очень хорошем состоянии. все детали по телефону.
Машина с гидравликой, очень легкая и экономичная в отличном состоянии.
Продается MAN самосвал в отличном техническом состоянии. Мощный и надежный дизельный двигатель, экономичный в расходе топлива и простой в обслуживании. Грузоподъемность позволяет комфортно работать как в строительной сфере, так и в перевозке сыпучих материалов. ? Прочная рама и подвеска ? Рабочая гидравлика кузова Просторно и удобно. ? Хорошее состояние резины ? Без капитальных вложений — сел и поехал Автомобиль готов к работе сразу после покупки. Документы в порядке, возможен осмотр в любое время.
Друзі, продаю свого роботягу — MAN 18.440 (2012 рік). Хто шукає машину для себе, щоб відразу вийти в поле — це ваш варіант. Машина переобладнана в самоскид (розвантаження на 3 сторони). Кузов робили на совість на «ЗміївТранс», хто знає цей завод — той розуміє якість. Тент чудовий, працювати зручно. По об'єму: 11.5 тонн соняшника заходить «зі свистом». За машину не соромно: Цього сезону я її повністю «перетрусив». Вклав понад 200 000 грн, робив як для себе, грошей на запчастини не шкодував . Повністю перебрана передня ходова (шкворня, втулки, амортизатори, колодки), зроблений розвал. Навіть такі дрібниці, як муфта кондюка та моторчик пічки, замінив на нові — щоб водію було по-людськи працювати і в спеку, і в холоди. У роботі: Машина дуже спритна. Поля не боїться, кліренсу вистачає всюди. Тягне впевнено — що під гору, що з гори, вантажу майже не відчуває. На току крутиться дуже вправно, розвернетесь на будь-якому майданчику. Коробка, надійна механіка, працює як калаш. Пробіг 937 тис. км — чесний, без «казок». По авто робити взагалі нічого не треба: сів, завів і в поле. Продаю спокійно, в хороші руки. Машина варта кожної гривні. Дзвоніть, приїжджайте, дивіться — все покажу як є.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?