- 340 тыс. км
- Кривой Рог
- Дизель, 1.97 л.
- Автомат
2 тыс.км назад сделано большое и.о. по коробке DSG DQ500 (мокрая прививка): демпфер, крышка прививки, заменены сателлиты + вал выходящий из коробки (потому что сказали что это болячка, лучше и сразу поменять чем по новой снимать коробас) почти 80тыс грн обошлось. Экологию пришлось убрать в начале войны, когда была большая проблема с соляркой и за пару месяцев топливную систему уиграл заправляясь с канистры... пока искали в чем проблема заменили тнвд, 2 форсунки, редукционные клапаны... на все ушло около 100 тыс грн очень хорошая комплектация: мультируль, большая заводская мультимедиа, вебасто заводское, кондиционер. недавно сделал небольшие работы по малярке. привел в строй передний и задний бамперы, капот (был весь в мелких сколах, потому что машина из норвегии), выровнял порог с водительской стороны (погнул домкратом) в 1000 у.е. вписался. сделал реставрацию усилителя руля, лопнул сальник на рельсе. Единственное что надо доделать – довести до ума холодильник в термобудке (заменить подшипник в компрессоре и найти промежуточный вал, он идет под поддоном и я умудрился его согнуть). не было необходимости в нем потому и не морочился. На машине проехал почти 150тыс и имею только хорошие воспоминания о ней:) Без отблю