SEAT Toledo 2014 року з перевіреним дизельним двигуном 1.6 TDI (105 к.с., 77 кВт). Пробіг 227 тисяч. Автомобіль дуже економний, комфортний і ідеально підходить як для міста, так і для траси. Двигун працює рівно, турбодизель тягне добре з низів, витрата пального приємно дивує: місто ~5–6 л, траса ~4–4.5 л. Коробка передач працює чітко, без сторонніх шумів. Кузов ліфтбек — великий плюс: місткий багажник, зручний доступ, практичність на кожен день. Салон охайний, 5 місць, із нюансів салону відсутній пассажирский airbag і водійський, бокові на місці. Авто відповідає Євро-5, встановлений DPF. Колір — чорний, виглядає стримано і солідно. Документи в порядку, авто на повному ходу. Чудовий варіант для тих, хто шукає надійний, економний дизель без зайвого пафосу. В кінці добавив фотографію авто з місця ДТП. Було замінено після ДТП: основний радіатор/радіатор кондиціонера/радіатор інтеркуллера/корпус/вентелятор/патрубки. В машині стоїть новий акумулятор, купувався 7 грудня, і нові тормозні диски+колодки в круг 15 грудня поставив. ролик ремня генератора і сам ролик, також нова передня оптика. Лонжерон після ДТП цілі , геометрія кузова не пострадала, передній бампер чуть чуть паявся де решітка нижня, і повністю покрашений, вистукали капот бо чуть загнувся і покрасили капот також. Нове лобове, в круг стоїть якісне тонування. Прохання писати в телеграм нікнейм Berry_HF за номером телефона також в телеграмі можна найти, або вайбер за номером телефона, не завжди зможу відповісти на дзвінки тому що на роботі
Продам целиком, после ДТП. Двигун не пострадав. Дизель была капиталка двигателя, сцепление коробка в порядке. Акум свежий. Находится в Чернивцях.
Після ДТП постраждала передня частина та розбитий масляний піддон. До аварії двигун працював як годинник. Лонжерони рівні, не постраждали. Автомобіль у сім’ї понад 15 років, тому на обслуговуванні не економили. Мастило змінювалося суворо кожні 7–8 тис. км — Castrol Edge 5W-40. Двигун мастила не споживає взагалі. Нещодавно повністю перебрана ходова частина: замінені всі амортизатори, сайлентблоки та важелі — автомобіль їхав тихо та збито. Усі рідини й фільтри змінювалися завчасно. У салоні не курили. До аварії кузов був у заводському стані: жодна деталь не фарбована, без гнилі. За документами автомобіль чистий, будь-яке переоформлення. Техпаспорт на руках, власник за документами. Продаж лише з повним переоформленням — жодних юридичних проблем чи обтяжень. 2 ключі та сигналізація.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?