Авто у гарному стані. Вкладень не потребує. Сів і поїхав. Перед продажем зроблено всі роботи по ходовій: заміна сайлент блоків важелів, наконечники, втулки, шарові опори, зроблено розвал-сходження, реставровано раму у місцях корозії, оброблено гарматним салом. Кардани обслужені. Заміна мастил і фільтрів відбувалася вчасно. Остання заміна була на 280 тис. Замінено мастило у задньому мосту разом із сальником. Доопрацьований сапун заднього моста. Замінено на нові задні диски та всі гальмівні колодки включно із колодками ручного гальма. Авто шустре, на трасі вписувався у 6,5 л на 100. З мінусів: на лівій задній дверці є вм'ятина від удару камінцем під час руху
Автомобіль в робочому стані. Замінені масла, фільтра. Перший власник. Брали з салону
Всі витратні матеріали замінювалися вчасно. На 124000 км замінені форсунки, весною поставив новий акумулятор, на 181000 км ремонтувалась коробка передач. Експлуатую авто кожен день (~ по 60 км). На кріслах чохли, на ручках є потертості, в салоні не палили. Великий багажник... ДТП трапилося на стоянці, зачепили ліву сторону моєї припаркованої машини. Більш детальні подробиці по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?