- 38 тис. км
- Київ
- Електро
- Автомат
Авто повністю ціле, їздить Рівне - Київ, можлива доcтавка авто за ваш рахунок (~200$) на огляд в любе ваше місто Оплата готівкою чи по перерахунку чи за криптовалюту Відновлені авто які були сильно биті, середнє бити чи по суті майже не бити - хоч і всі зроблені - в них все одно дещо різна ліквідність і ціна. Не купляйте сильно битих хоч і відновлених - буде дуже важко потім продати В цього авто при ремонті те що залишилось і не замінювалось - це тількі вирівнювався невеликий кусок тонкого не несучого металлу що йде над лонжероном, це все, остальне все ціле, інші ушкоджені деталі всі замінились При ДТП ричаг лопнув у кріплення колеса, кріплення ричагів що на кузові - цілі, вся арка ціла, лонжерон цілий, все на фото видно ~59873$ Це приблизна собівартість цього авто (на фото розписав, сюди текст не влазить весь) -------- Відмінність рестайла від не рестайла 1. Інша пневмопідвіска - з регулюванням не тількі висоти а й ступеня жорсткості, це дуже важливий параметер 2. Інші більш сучасні та економічні двигуни 670 к.сил, 3.6 с. до 100 км, дальність ходу 570 км (це більше ніж у версіях plaid 1020 к с на 40 км) 3. Інший теплонасос 4. інший горизонтальний екран що набагато зручніше - можна дивитись фільми, грати в іграшки, екран висувається вперед і може нахилятись вліво чи вправо 5. Візуально інші бампера, салон і т.д -------- Переваги саме цього авто: 1. Cірий гарний колір, дуже сучасно дивиться. Ніби такий Hitech-ний сучасніший колір ніж стандартний чорний Диски r20 замість r22. Вони м'якші + дозволяють ще приспустити умовно 0,2 атмосфери, ітого ніби подвійна мякість. (R22 не приспустиш бо на ямі проб'є до диска) 2. Розділенні задні сидіння - ще опція за додаткову плати, зручна посадка на третій ряд 3. Ціле авто, ціна по низу ринку як для рестайла 4. Повний автопілот 5. Батарея з завода в теслах йде не 100% а 97%-98% (взнайте про це самі), в цьому авто 97% тобто батарея як нова На майданчик не поставлю. Обмін ні Всім гарних покупок