- 112 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
Шукаю нову родину для жучка Цей Beetle Cabrio з'явився в нашій родині 3 роки тому, коли ми привезли його з США. Я перша власниця в Україні, і відтоді авто стало нашим улюбленцем. Фара, крило, капот і бампер були замінені на оригінальні деталі, при цьому всі роботи проводилися на Тойота-сервісі на Люстдорфській дорозі. Система безпеки не активувалася. Для зручності додала камеру заднього виду й встановила Android-магнітолу з Bluetooth. Магнітола виглядає як рідна, чудово вписуючись у заводську окантовку. Зовнішній вигляд отримав чимало уваги. Рідні turbine-ковпаки були замінені на оригінальні Heritage-кільця, а білі вайтволли додають шарму. Камера заднього виду акуратно прихована й виїжджає зі значка на багажнику. Номерний знак кріпиться до буксирувальної провушини, тож передній бампер залишається без дірок. Це зручно для швидкого зняття номера при фотосесіях. У фарах встановлені лампи Osram Night Breaker, які зберігають м'яке, тепле світло, як і належить ретро-автомобілю. Машина завжди зберігалася в теплому гаражі. Досвід у дорозі: На початку війни, одразу після ремонту, я вперше сіла за кермо й проїхала 1000 км до Болгарії. Як і всі Volkswagen, цей Beetle не потребує звикання: всі кнопки та перемикачі знаходяться саме там, де ти очікуєш їх знайти. М'яка хода, круїз-контроль і стабільність на трасі роблять поїздки комфортними. Технічний стан: Зараз на авто встановлена свіжа зимова гума, а літній комплект віддам разом із машиною. Дах працює бездоганно з моменту прибуття в Україну, всі механізми були перевірені й обслуговані. Ущільнювачі регулярно оброблялися силіконом. Авто повністю готове до перевірок на будь-якому СТО. Олива змінювалась кожні 8000 км (остання заміна на 109400 км), у лютому були замінені кульові опори, і підвіска наразі в ідеальному стані. Причина продажу – купівля нового авто. Тепер у нас дві машини, а місце в гаражі одне. Віддам тільки в гарні руки.