1 из 14 из 14

Мегафото

Смотреть все 14 фотографий

SsangYong Rodius 2008

I поколение (FL)

180 тыс. км пробег • Киев

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 22 травня 2024

AA 9261 EM Перевірений VIN-код KPTN0B1Fx8Pxxxx00

Марка, модель, год SsangYong Rodius 2008

Двигатель 2.7 л • Дизель

Цвет Серый

Первая операция 23.01.2013 • 11 років, 4 місяці тому вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Последняя операция 22.05.2024 перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 5

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 22.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 22.05.2024 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 7 червня 2024

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 22 травня 2024

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных

Обновлено 15 вересня 2022

Пробег проверен Данных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных

Пробег от продавца 180 тыс.км

ДТП Нет официально зарегистрированных

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Минивэн • 5 дверей • 7 мест

Пробег 180 тыс. км

Двигатель 2.7 л (167 л.с. / 123 кВт) • Дизель

Расход топлива (л/100 км) город 12• трасса 9• смешанный 11

Коробка передач Автомат

Привод Полный

Цвет Серый металлик

Описание

Из салона машина выехала в 2013 году (первая регистрация), я владелец с 2019, покупал с пробегом 84тыс (до этого в основном стояла).
Удобный 7-местный минивэн с полноценным багажником для большой семьи, очень удобная и надежная в дальних путешествиях, едет как обычный паркетник.
Благодаря трансформации салона при необходимости можно перевезти многое.
Удаленный автопуск (удобно в зиму), турботаймер.
Полный привод, без проблемный 2,7 дизель с 5ти ступенчатым гидротрансформатором.
В ДТП не было, красился низ правого заднего крыла (прошлый влансник задел камень) все остальное в родной краске.
Технически почти в идеальном состоянии, исправлены родные болячки - установлены передние амортизаторы KONI, менялись передние и задние пружины, ЕГР отшит(чек не выбивает), свечи накалу менялись, на 150тыс ремонтировались форсунки, 2й контур кондиционера заменен.
Кто заинтересован звоните расскажу более подробно

Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования

Техническое состояние Полностью неповрежденное

Фары Светодиодные

Материалы салона Кожа

Цвет салона Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте Электрорегулировка сиденья водителя

Электростеклоподъёмники Передние и задние

Кондиционер Климат-контроль 2-зонный

Усилитель руля Гидро

Регулировка руля По высоте

Запасное колесо Полноразмерное

Безопасность Антиблокировочная система (ABS) • Блокировка замков задних дверей