Suzuki V-Strom 650A (DL650A) – мотоцикл для приключений, стремящихся навстречу. Он сочетает в себе универсальность технических характеристик Suzuki Dl-1000 V-Strom с легкостью управления среднекубатурных мотоциклов. Это один из лучших мотоциклов для комфортного перемещения по скоростному шоссе, в нем регулируемые по высоте ветровое стекло и удобная посадка. Большой объем бензобака, низкая посадка, небольшой вес и острая управляемость лишь подчеркивают его подлинное предназначение – перемещение вне города. А V-образный двигатель способен удивить многих диапазонов мощности и стабильным ускорением на любой передаче. Легкий вес, острая управляемость вместе с отличной работой подвесок позволяют чувствовать себя уверенно практически в любой ситуации и любой дороге, все это действительно выгодно отличает V-Strom от других дорожных мотоциклов.
Мот как новый. Первый владелец. Куплен в салоне в Украине в 2020г. 71 л.с. Двухсторонняя сигнализация, светодиодные фары, оригинальные алюминиевые кофры (3шт.) Suzuki с оригинальными рамками, подогрев ручек и сиденья, дуги Givi, защита двигателя, дополнительные подножки, беспроводная зарядка телефона, дополнительные сумки, дополнительная ветрозащита. Рама: алюминиевая диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 645 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: цифровое Макс. мощность: 71 л.с. (52 кВт) при 8800 об/мин Макс. крут. мом.: 62 Нм (6, 3 кгм) при 6500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/80 R19 M/C 59H Задняя шина: 150/70 R17 M/C 69H Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка с ходом 150 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 159 регулировкой) Дл. 2275 мм Шир. 835 мм выс. 1405 мм выс. по седлу: 830 мм Клиренс: 170 мм Разгон до 100 км/ч: 3, 98 сек Макс. скорость: 173 км/ч. Объем бензобака: 20 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг. Средний расход топлива на 100 км.: 4, 2 л.
Suzuki V-Strom 2005 года, первый владелец в Украине с 2012 года, пока в порядке. Мотоцикл оснащался и использовался для дальняков. Комплектация: - центральная подножка - накладки обоих радиаторов - задний кофр Givi - дуги - дополнительная подсветка, проводка спрятана в дуги - подогрев ручек Oxford - тюнинговые ручки сцепления/тормоза - удлинение переднего крыла - тюнинговые зеркала - тюнинговые тормозные диски - защита рук Kobra - чехол защитный
Продаю свой мот, Suzuki V-Strom 650! Честный пробег!! С удовольствием отвечу на все вопросы!!! 23.04.23 Пройдено ТО, заменены; 1.Моторное масло+фильтр масла 2. Звезды+цепь 3.Масла+Сальники+пыльники вилки.
не бит не крашен. много допов: ветровик. кофры и датчики давления в шинах, двух сторонняя сигнализация я второй владелец. полное переоформление. возможность обмена на турист большего объема
Продам Suzuki V-Strom 650 2005 року багатої комплектації таке як: дуги захисні, захист картера, захист радіатора, додаткове світло, підігрів ручок, безпровідне зарядне, зарядне на USB і прикурювач, велике туристичне скло, оригінальні зємні кофти з оригінальним стелажем, перешите сидіння,центральна підніжка, пробіг 53тис.переважно по Європі весь час знаходився в Польщі мотоцикл побував в 12 країнах Європи жодного разу не підвів відрегульовані клапана, замінено масло в вилці з сальниками , нова гума, ланцюг з зірками, два ключі, кожні п?ять тисяч була заміна масла ціна 4800 доларів
Предлагаю Вам легендарный туристический мотоцикл Suzuki DL650A V strom с ABS. Все технические, эксплуатационные данные, одобрительные отзывы найдете и нете, это краткая история за этот экземпляр. Мотоцикл приобретен в официальном салоне Сузуки в Украине. Было три владельца. Первый думал, что турист, но не получилось, немного поездил, второй перекуп. Последний наездил около 50 тысяч километров по Европе и близкому зарубежью. Я также думал, что турист. Мотоцикл хорошо обслуживался. Я после покупки, в прошлом году сделал крупное ТО. защита двигателя, центральный алюминиевый кофр, лед свет. 28/03/24 сделано сезонное то,масло и фильтр замена. Мот технически в хорошем, ухоженном состоянии. Возможны проверки на СТО.
Надежный и неприхотливый мотоцикл, успел побывать на нем в Карпатах, на Драгобрат вылез без проблем. Я первый владелец в Украине, перед этим у меня был Драг Стар 400, хочу купить такой же, но с большей кубатурой. Защита двигателя, три кофра. Звоните, пишите!
Продам свій мотоцикл Мот у відмінному стані та повністю обслужений. Рідного пробігу 30т Мот з Японії Я перший власник в Україні. Брав 22року у мотоярді. Вони приганяють дуже гарну техніку. Я їздив акуратно та обслуговував завжди вчасно. Продаю через підвищення кубатури. Продаж лише з переоформленням. Прохання перекупників не турбувати.
Первый владелец в Украине, владею с 2020г. Покупался для дальних путешествий. На сегодняшний день так использовать не могу, стоит без дела. Все обслуживал вовремя. ДОП: Рамка под центральный кофр GIVI и центральный кофр (быстросъем), боковые рамки кофров, центральная подножка, защита двигателя, защитные боковые дуги. Ручки с подогревом Oxford, вольтметр, прикуриватель, 2-USB, GPS трекер, (с режимом сигнализации, и секретным противоугонным средством) держатель телефона, проставки руля, датчик передачи. Ничего в пластик не врезалось, без колхоза. Нареканий ни по чему нет, двигатель работает идеально. Всё родное. С текущего требует замены резины и все. Акум в 2024г поставил новый, есть чек. В довесок отдам все замененное (чтобы видели, что действительно менялось) + воздух.фильтр и тормозные колодки наперед (менять еще не надо). Разгон: как для такого бегемота – бешеный, на светофорах по желанию все остаются позади. По запросу скина подробные фото и видео (конечно, есть незначительные упадки). По вашему желанию можем оставить номерной знак "8888" - официально зарегистрированный на меня, но будет дороже, потому что планирую сохранить себе. Мот абсолютно "чистый" - любая проверка по вашему желанию и за ваши деньги. Прекрасно ведет себя как на автомагистралях так и по бездорожью, для рыбака или красивых фото. Покупателю сброшу файл в котором прописаны все действия по мотоциклу с указанием даты и пробега (вел для себя, чтобы по крайней мере знать меняющий когда).
Штром 650 2007года Пробег 80тыс Резина metzeler (2002года, два колеса) Звезды и цепочка DID (замена 2024 года) Кофры в комплекте (3шт) Выбранная вилка, новое масло, пыльники и сальники SKF Защита рук от BMW GS1200 Защита радиаторов Подогрев руля Новое сиденье ручной работы с учетом анатомии человека и с функцией подогрева двух мест Масло 7100 мотюль (замена 2024 года) Охлаждение красный мотюль Иридиевые свечи Новые фильтры (замена 2024 года) Качественный свет фары Дополнительный свет Крашпеды Все работает стабильно Не троит, не глохнет, много не жрет, бензонасос хорошо работает, ветровик с ростом 180 норм защищает, на скорости голову не отрывает. Цена без торга Пишите/звоните Заинтересованным сделать скидку-просьбу не беспокоить, спасибо!
