Внедорожник / Кроссовер ВАЗ / Lada 21214 / 4x4 2003 в Чугуеве

Заинтересовало предложение?

Свяжитесь с продавцом уже сейчас!

(097) XXX-XX-XX

Проверить авто

1 из 12 из 11

Мегафото

Смотреть все 12 фотографий

ВАЗ 21214 / 4x4 2003

I поколение • 1.7i МТ (80 к.с.) 4WD • Стандарт

260 тыс. км пробег

Чугуев • Харьковская обл.

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 7 травня 2024

BB 4756 AK Перевірений VIN-код XTA21214031726167 Впервые на AUTO.RIA

Марка, модель, год ВАЗ / Lada 21214 / 4x4 2003

Двигатель 1.7 л • Газ / Бензин

Цвет Зеленый

Первая операция 11.06.2008 • 15 років, 10 місяців тому вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Последняя операция 27.07.2016 • 7 лет, 9 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 2

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 07.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 07.05.2024 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 7 травня 2024

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 7 травня 2024

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Внедорожник / Кроссовер • 3 дверей

Пробег 260 тыс. км

Двигатель 1.7 л (80 л.с. / 59 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин

Экостандарт Евро-6

Расход топлива (л/100 км) город 13

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Полный

Цвет Зеленый

Описание

Автомобиль ваз 21214 - 2004 года выпуска.
Капремонт двигателя 15 000 км ранее
Новый аккумулятор
Комплект летней резины Michelin latitude cross 215/75 r15 c дисками в сборе
Отличия от стандартной нивы
1. Стальной корпус редуктора переднего моста с установленным самоблокирующимся винтовым дифференциалом Вал рейсинг на 24 шлица, передаточное число 3,9.
2. Поворотные кулаки с двухрядными подшипниками Iveco, поворотные сошки шеви нива (позволяют сократить радиус разворота)
3. Карданы на шрусах
4. Раздатка на подрамнике с двухрядными подшипниками с обеих сторон
5. Задний мост – усиленный чулок Ижтехно, разгруженные полуоси Ижтехно 24 шлица, самоблокирующийся дифференциал Ижтехно Блокка 100%, передаточное 3,9.
6. Спереди пружины шеви, амортизаторы шеви, сзади сдовоенные пружины и амотризаторы Finwhale для Ford Transit и Газель, крепления переварены. Это позволило значительно увеличить ход подвески.
7. Оба бампера усилены и сварены по уму – буксировать можно что угодно, не боясь, что порвет.
8. Задняя часть днища была вырезана и выварена из 2,5 мм нержавейки.
9. Генератор 100 А перенесен на верх
10. Улучшенная система зажигания «божья искра»
11. Сцепление и тормозная система 2123 шеви нива – увеличенная корзина и маховик, вакуум.
Машина строилась для себя как верный помощник для любых условий работы и отдыха. Выбираешь направление и едешь.

Лакокрасочное покрытие Профессионально исправленные следы использования

Техническое состояние Профессионально отремонтированные повреждения

Фары Светодиодные

Запасное колесо Полноразмерное

Оставить заметку

Перейти к сравнению →