Продаю автобус Bova. Гарний стан, автобус вкладень не потребує. 55+2 місця. Свіжо перешитий салон.
Автобус готовий до експлуатації. Новий акумулятор. Усе обладнання та механізми в нормі.
Повністю на ходу. Кузов поварений, мотор капіталений 30тисяч назад. Треба перекрасити Двигун mercedes V6 Кпп 6 ступка
Автобус у рейсовому стані, повністю обслужений є можливість перевозити пасажирів з інвалідністю
По кузову є незначні зварювальні роботи,на цей час стоїть не працює на маршруті,мотор після кап ремонту,коробка і міст теж після ремонту,можлива продажа з роботую по місту,більш детальна інформація по телефону.
Setra 1998, двигун 14л, турбодизель Mercedes, коробка Ікарус 6ти ступка. 51 містний. Власник я- один. Пробіг 80 000 км після капремонту двигуна. Перегляд Салтівка. Дзвоніть
ПАЗ 4234 2007 рік випуску. Двигун 4.0 дизель! Був на маршруті до останнього. Двигун ОМ-364. Кпп Мередес. Двигун після капіталки в прошлому році. Пневмо гальма. З документами порядок. Продаж з переоформленням. Стан рейсовий. Терміновий продаж. Ціна 247 000 грн ( 5 500 )
РУТА, - як РУТА, повністю відповідає своїй вартості, кому потрібно пишіть або телефонуйте, усе розповім.
Авто повністю зварене, пофарбоване та перешитий салон. Авто у відмінному стані.
ЦІНУ НА АВТОБУС УТОЧНЮЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!! Реставрацією автобусів займаємось понад 13 років. За цей період виявлено слабкі кузовні місця, які були вдосконалені для більш надійної експлуатації. Ремонт двигуна, коробки та мосту виконуються оригінальними запчастинами та їх аналогами, які у процесі експлуатації зарекомендували себе як якісні. Богдан А 9202 Відреставрований автобус від переднього до заднього бампера: заміна профільної труби від рами до віконних отворів, посилення задніх ланжеронів, а також використання листового металу та оцинкування більшою товщиною ніж заводський; пластикові деталі автобуса замінюються на нові (не реставруються); світлотехніка, силові кабелі, акумуляторні батареї нові; - нові фанера, техпліта, гумові профілі, алюмінієві профілі, автолін; - Порошкове фарбування поручнів, каркасів сидінь, перетяжка сидінь. Нове лобове скло, амортизатори. Капітальний ремонт двигуна виконується тільки оригінальними запчастинами ISUZU, на які поширюється гарантія: - ремонт паливної системи та форсунок; - Заміна гільзи, кілець, вкладишів (стандарт), палець, втулки пальців, прокладка голови, ремені (за необхідності виконується заміна шатунів, поршнів або коліна тільки в оригіналі). Усі перелічені роботи є обов'язковими. Також можемо виконати ремонт вашого автобуса, кузова, мотора, коробки, паливної та ходової. Працюємо як за готівковий, так і безготівковий розрахунок. ЦІНУ НА АВТОБУС УТОЧНЮЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!!
Мотор мерседес після капітального ремонту... Обєм мотора 6.0 Кузов після поварки та покраски! Можливий обмін на атомобіль або спец техніку!
Автобус в чудовому стані та доглянутий. Купили та поїхали. Має 58 місць. Над кожним сидінням USB зарядка. Starlink з передачею акаунту. Встановлена якісна мультимедійна система. Паливний бак 1000л. Перетворювач напруги 24-220V 8000W. По техніці: Встановлений новий комплект оригінального зчеплення. Нові гальмівні диски та колодки. Автобус в чудовому стані та готовий до будь- яких перевірок! Перед оглядом домовтесь своєчасно про зустріч, оскільки автобус користується попитом! Питання по тел.
В продажі автобус ман 30 місць, торг біля машини дзвонити за номером **********
Автобус в хорошому рейсовому стані. Мотор КПП справно працює. Місць для сидіння 39 , стоячі 61 .
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?