- 100 тис. км
- Одеса
- Дизель, 4.59 л.
- Ручна / Механіка
Ходова повністю перебрана (нові колодки, крани рівня підлоги, зчеплення нове, кпп-перебрана, стартер радіатор нові) обмін на 5тонник, чохли та шторки також є.
Ходова повністю перебрана (нові колодки, крани рівня підлоги, зчеплення нове, кпп-перебрана, стартер радіатор нові) обмін на 5тонник, чохли та шторки також є.
В гарному стані.Нові колеса,нові АКБ.На маршрут НЕ ПРАЦЮВАВ.Всі питання за телефоном.
Євро-1. Пробіг реальний, до 2015 року використовувався, як службовий автобус заводу ЗАЗ. 07.2021 зроблений капітальний ремонт двигуна. 05.2022 зроблено капітальний ремонт кузова, переварений, нові борта. Встановлено ПГУ. Сидіння салону в чехлах. Стан як на фото. Можливо з місцем роботи.
Повністю відновлений, підготовлений автобус до роботи! Помив - Поїхав! Вкладено в реставрацію більше 7 тис. доларів. Капітально відремонтований мотор, поварений, перешитий з металу в металопластик, нове фарбування! Не битий, з заводу в одних руках! Техніка в ідеальному стані, мотор, коробка, ходова, гума, все лампочки, фари і тд! Повністю був підготовлений, щоб ставати в роботу. З моменту всіх робіт ще по суті на обкатанні, проїхав 20 км, мотор euro 3.
Автобус у відмінному стані, повністю обслужен, щоденно на маршруті, без з'їздів та будь-яких проблем. Ходова перебрана повністю, кузов після капремонту, обслуговується вчасно, заслуговує на Вашу увагу.
Продам Руту в хорошому стані на пропані за додаткову інформацію.
поварня, нова гума, новий акумулятор, моторна олива не бере.
У хорошому стані. всі питання за тел.
Продається Богдан А092, по ходовій питань немає, потребується зварювання та фарбування. МОЖЛИВИЙ ТОРГ.
10 років в одних руках! Потрібна заміна передніх арок і задньої лівої, права сторона арки та сходинки відреставровані. Кузов потребує ремонту,по низу борту. Сидіння цілі, не варені, пластик замінено на вологостійку фанеру, чохли не рвані, доглянуті. Двигун не капіталився, працює м'яко і рівно, знос циліндрів мінімальний, повітряний фільтр мінявся кожні 5 тис, Масло Motul 10-40, витрата масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2тис тому замінено. Турбіна відреставрована на Бугаєвській 280$ проїхала 5 тис. Помпа Tata оригінал 6.500 десь 3 тис пройшла. Тнвд з форсунками, повна реставрація Київське Шосе Саша 1.150$ 20-30тис пройшли. Генератор Богдан після реставрації Саша Manoil одну пару щіток ще не стер! Стартер LUCAS покупл новый лет 5-6 назад без нарікань працює. Шини в Круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Залишок 65% Балка 2 ремонт Кіностудія! Міст ідеал, шайби токар Ваня 3-й парк, Олія Крон Ойл, барабани Тата 4.500 один, друга пара колодок. Кардан Mercedes 8 років тому ставив, 20 бокс 18 000 грн, підвісний Feby приблизно 10 тис прошов. КПП в оригіналі все, працює ідеально, масло Ravenol. куліса перероблена підшипник+рульовий наконечник висота ручки регулюється,Руслан. Зчеплення маховик міняв, не пам'ятаю назву без виробітки, диск Mercedes 4.500, кошик Luk. Дверні циліндри з соляними перебрані, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнуть працюють. Кабіна шумоізольована, стеля опущена вологостійка фанера, музика хороша, проводи 2 кв, 4 динаміки овальні, магнітофон Piоner. Сидіння водія Lexus повне електро. Кожен болтик знаю в цій машині!!! Телефонуйте, все розповім.
Автобус пофарбований поварен стоїть на маршруті, гума нульова, лобове скло, акумулятор, радіатор нові, масла поміняні після реставрації машина виїжджала. Страховки, техогляд тиждень як зробив. Можливий обмін на легкову.
Подробная информация по телефону Сергей
Євро 1. Всім доброго. Автівка два роки як після капітального ремонту кузова. Двигун робився 100000 км назад. Голова, поршнева, постель, коленвал, гільзовка і тд. Паливна система у гарному стані машина гарно їде і має адекватний розхід пального. Масло тільки Motul, також масло замінено у коробці і мосту(Mol dynamic). Повністю нове зчеплення від педалі до корзини, пгу, гцз, диск.... Балка гарна, коробка без питань, мост робився середній ремонт все гуд. Задні ресори зроблені, кардан добре. Задні барабани тільки друга заміна накладок, передні треба міняти. Салон на фото все можна побачить, радіатор почищений, теплообмінник новий, помпа також. Бачок перенесений за спину переднього пасажира, по електриці норм, у салоні замість печки регістр. Кожен день на маршруті, смазка регулярно, повітряний фільтр перероблений від корча Богдана. ПТФ. Пічка водія нова, термостат також. Шланги всі, що потребували заміни нові. Антіфрайз) замінений, система промита. Стартер ревізія та нове втягівающе. Генератор без питань(повна ревізія) . Карданчики на рульовій нові. Передній стаб зроблений. Лобове нове, трещотки де було треба замінені по торм системі. На автобус ніхто грошей не економив. На цьому маршруті багато років. Купив його два роки тому як раз раз після капіталу мотора та кузова. Гарна машина, без намальованих губ. Фото гуми прилагаю. Передня стан гарний, задня по хорошому треба замінити (вже замінено, новий advance) . Всім дякую. Також є свіженький сертифікат відповідності (для Шляху) та свіжезамінене масло Мотюль. Питання з передніми барабанами вже вирішено. Встановлено сучасний gps трекер. Також вже замінено передню резину на Continental 2024 року (демо). Повністю до ладу приведена світлотехніка, а саме все працює як по заводу, замінено передні птф, встановлена задня птф, додатковий задній хід, габарити по колу. Все як треба.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?