Авто кінець2016 року 12 місяць.Орігенальний заводський пасажир.Встановлений зовсім новий двигун, новий радіатор кондиціонера, замінений компресор, заправлений фріон, замінені турбіни,новий орігінальний демфер, замінений гідрач, промита вся система, встановлені нові форсунки, встановлені нові стойки, амортизатори, всі суппорта, нові колодки, нові тормозні диски, нові троса ручніка, стоять датчики тиску двигуна, колес, та проекція на температуру мотора, датчики світла та дождю.Стоїть заводська автономка(вебаста). Під ресору встановлені підкоренні оригінальні ресори. В машині стоять 3 пічки та батарея салону, в машині стоїть 2 кондиціонери. З заводу оригінальний пассажир. На машину зроблений техогляд, стоїть нова гума. Машина продається так як був оновлений автопарк. Машина після повного капремонту.На даний момент стоїть 15 місць,авто можно придбати в розсрочку,можливо з місцем під роботу по маршруту!фарі затянуті броніплівкою.встановлене сідіння пілот.встановленні електродвері.Є форсунки 4 шт повністю отреставровані,залишився салон який стояв до цього,сидіння з гольфа 5 можу віддати,
Рута 20 в рейсовому стані. Двигун 405. Працює на бензині та газ-метан 4 балони. Газу хватає на 400 км Гаражне збереження. Двигун після кап ремонту пройшов на 200 000 км Коробка після кап ремонту пройшов на 50 000 км Мост не гуде. Техогляд до 05.02.2026 Вісім років тому робився кап. ремонт кузова. В 2025р. повністю переварили пол і нижню частину бортів . Кришка заднього багажника збільшена і обшита оцинковкоюю. Машина готувалася на роботу , але на жаль вона відсутня. Тахограф встановлений - працювала на міжміькому маршруті . Новий аккумулятор. В двигун заливалось німецьке мастило PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Зараз воно називається AVISTA pure EVO). В коробку та міс заливалося теж не дешеве мастило. Водійське сидіння від Subaru . можно зробтит підігрів. В салоні дві пічки. В кабіні дві пічки Торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?