А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Автобус в задовільному стані. С документами порядок. Возможен обмін.
Салон м’який 4-ьох рядний 26 місць. Автобус на ходу комплектний, ходова в доброму стані. Мотор пройшов 700 000, масла не бере. Кузов потребує зварювально-покрасочних робіт. Торг Всі питання по телефону
Автобус у рейсовому стані , вся передня ходова перебрана , передня резина нова , мотор коробка працює без нарікань. Всі деталі за телефоном!
Автобус працював на туризмі, не потребує вкладень. Двигун після капремонту. Салон в ідеальному стані. Нові щеплення. Продаж у зв?язку з тим, що цікавить автобус на більшу кількість пасажирських місць, розгляну обмін.
Був здійснений КАП ремонт кузова . Повний перекрас ,форсунки нові . Машина працювала на туристичному напрямку .
Спарка 516 cdi, ом651, 2 кондиціонери, 2 автономки, автомат, круїз, датчик дощу, доппічка салону, категорія М2 5 тон. Гідротрансформатор міняний, 1 тис км проїхав. Двигун після заміни 200 тис.
Автобус євро 3 вписане в техпаспорт, на маршрути не працював, в дуже хорошому стані, нічого робити непотрібно СРОЧНО присутній торг при огляді зроблена ходова,,заміна енерго акумуляторів, заміна тормозних дисків,ремонт супортів,нові акумулятори,нові крани уровня пола,заміна фільтрів,подушок,замінено подушки мотора,замінено рядьятор охолодження, антифриз, нова вебаста, встановлені зарядні пристрої над кожним пасажиром торг біля автобуса .
Продам Setry 57 місць. Мотор повністю відкапіталений, радіатор охолодження новий, патрубки по двигуну всі оновлені, відкапіталили одну турбіну, нові гільзи, кільця, сальник передній/задній, всі головки зроблені, нові клапани, сальники клапанів, форсунки - розпилювачі нові, комплект зчеплення та ПГУ нові. По ходовій: шкворні, наконечники, салейнтблоки, подушки, крани, по передку все нове; ззаду: променева зроблена, салейнтблоки опорні до кузова нові, так само втулка на мосту, трищітки, енергоакумулятори, колодки, подушки, кран рівня нові – це що стосується ходової. Моторчики на обдуви зверху всі перебрані. Кондиціонер, котел, круїз, ретардер, холодильник все в робочому стані. Передок гума нова. Зад фэристоун знос 40%, мотор після капіталки проїхав 3 тис. По кузову рівна, без корозії, низ переварювався і посилювався 3 роки тому. В даний момент машина стоїть без роботи, немає сенсу тримати. Технічний огляд та страховка січневі. Можу скинути відеоогляд, за бажанням. Можливий обмін. Вся інша інформація по телефону.кап ремонт коробки 30.05.26.3000евро.
Автобус працював на екскурсіях, на маршрутах не їздив. У робочому стані, готовий до роботи.
Mercedes в кузові IRIZSR 55+ 2 в хорошому технічному стані мотор після капремонта пройшов 15 тисяч на маршруті невикористовувася батареї по салону автобус в рейсовому стані всі питання по телефону
Продаю Ман NOGE 1996рік випуску,автобус в рейсовому стані,всі питання звоніть по телефону.
НеоЛАЗ повністю поварений пофарбований новий акамуляторлодимир
Каркас-нержавіюча профтруба, обшивка кузова-алюміній, склопакети; сидіння регулюються, шини-22.5, двигун після повного "капітального" ремонту-"пройшов" 52 тис.км. Tурбокомпресор, компресор-також після "капітального" ремонту. Водяна помпа -нова.Коробка і редуктор заднього мосту замінені. Вся "ходова" перебрана.Автобус "робився для себе".
Повністю обробили,покрасили,фото додамо пізніше
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?