КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 MV – це один із найбільш потужних і витривалих квадроциклів у лінійці CFMOTO, створений для тих, хто шукає максимальну продуктивність, комфорт і надійність у найекстремальніших умовах. Завдяки потужному 1000-кубовому двигуну V-Twin квадроцикл демонструє відмінну динаміку, високий крутний момент і стабільну тягу навіть під великим навантаженням. Повний привід із блокуванням переднього диференціала дозволяє легко долати бруд, каміння, підйоми та інші перешкоди бездоріжжя. Підвіска квадроцикла – незалежна, з великим ходом амортизаторів, що забезпечує комфортну їзду навіть на дуже нерівних трасах. Високий кліренс і широкі колеса дозволяють впевнено пересуватися у важких умовах – від болотистої місцевості до гірських стежок. Ергономіка моделі продумана до дрібниць: зручне сидіння для водія і пасажира, широкі підніжки, ефективна система гальм, легке і зрозуміле керування. CFORCE 1000 MV також оснащений сучасною електронікою: цифрова панель приладів забезпечує повну інформацію про стан техніки, є потужне LED-освітлення для роботи у темний час доби. Додатковими перевагами є просторе багажне відділення, міцна рама, зносостійке лакофарбове покриття та можливість встановлення аксесуарів для персоналізації та адаптації під власні потреби. Цей квадроцикл ідеально підходить як для експедицій та подорожей, так і для виконання господарських завдань у сільській місцевості чи на великих угіддях. CFORCE 1000 MV поєднує потужність, витривалість і функціональність, гарантуючи впевненість на будь-якому маршруті і за будь-яких умов. Це надійний партнер для вашого активного способу життя та роботи на природі.
Продам Опель комбо с 2002 р. 1.6 газ-бензин. По авто скажу добра вірна робоча лошадка ніколи не підводила. На ньому були встановлені єлектродзеркала та гбо. Масла та фільтри замінені, гбо обслуговувалось 1000км назад, ходова перебрана. Машинка в робочому стані сів та поїхав. По всім питанням відповідаю по телефону.
Авто в максимальній комплектації. Авто в ідеальному стані зовні та в середині. Свіжо пригнаний з США -, із пошкоджень ліве крило, замінено та пофарбовано в завод. За більш детальною інформацією телефонуйте, пишіть. Торг. Максимальная комплектация SEL PREMIUM Полноприводный комфортнейший 6-местный кроссовер! Так же есть аналоги, уточняйте. Виртуальная панель приборов IQ-LIGHT оптика Бесключевой доступ Подогрев руля Мультируль Адаптивный круиз контроль Удержание в полосе Датчики мертвых зон Мультимедийный LCD дисплей Навигация Apple Car Play / Android Auto Акустическая система Fender Трехзонный климат контроль Подогрев передних и вентиляция передних сидений Подогрев задних сидений Камеры 360 Ассистент парковки Парктроники Система контроля слепых зон Электропривод багажника Полный привод Беспроводная зарядка для смартфона
Офіційний автомобіль. Увесь в рідному, весь в броні навіть з порогами. Максимальна комплектація. Два комплекти нової резини. Будь-які перевірки. Обмін на новий X7 M60i.
За техпаспортом - спеціалізований вантажопасажирський фургон на 5 місць (фото техпаспорта). Об,ем двигуна 1,968 литра, 103 кВт. Коробка автомат!!! Як відомо, мотори 103 кВт - найнадійніші у Фольксваген. Стан авто дуже хороший. 19.02.25 проведено заміну: шків насоса гідропідсилювача керма, ремінь генератора, помпу водяну, комплект ременя ГРМ. Форсунки нові; Пружини задні 2 шт; Фільтр паливний; Фільтр масляний, повітряний та салону; Дискі гальмівні; Гальмівні колодки; Пильовик ШРУСу; Рідина ГУР зелена; Заміна олії двигуна (5W30 VW Super Tronic); Заміна олії в коробці (ATF Dexron); Заміна лампочок фар на LED. У плані переобладнання зроблено: -обшивка салону якісним німецьким шкірозамінником; -супер обшивка карт передніх дверей; -парктронік, камера заднього виду; - додаткові динаміки -лед – стрічка у профілі; - два комплекти гуми з дисками; - запасне колесо; - розетки USB, 12 та 220 вольт; Ціна за авто без додадкового обладнання =15 500$. За додаткове обладнання прошу доплатити, якщо вони треба покупцю: - автономний опалювач типу Вебасто + 250$; - оригінальний механізм повороту на 360 градусів на сидінні пасажира+180$; - холодильник німецький компресорний- 360$; - розкладний новий диван на 3 пасажири з ременями безпеки, рамкою та зашивками +600$; - додаткова металоконструкція з матрацом, яка при розкладеному дивані утворює м,яке спальне місце розміром 1,9 на 1,6 метра + 250$; - ящик меблевий і столик із вологостійкої фінської фанери +350$; -німецький ортопедичний матрац розміром 2,0 на 1,60 (м) + 150$; - інвертор 12-220 вольт +50$; - магнітола TORSSEN із задньою камерою, навігацією,супутниковим інтернетом, яка працює з android, ios та інш.+350$; Якщо потенційному покупцеві не потрібне якесь обладнання, ми його демонтуємо і, відповідно, вартість автомобіля зменшиться. З повним набором дод. обладнання авто коштує 18300$. Авто повністю готове до експлуатації.
Mercedes-Benz Vito 2006 року. 3.0 дизель. 224 к.с. Автомат. Автомобіль після капітального ремонту кузова. Було проведено зварювальні роботи, перефарбування і обробка кузова. Авто в гарному стані.
Офіційний, жодного підкрасу, всі вікна рідні в тому числі і лобове, M-пакет, Stage 1, дотяжки, камери 360, дистронік, тримання полоси, проекція, нічне бачення, музика харман, і багато іншого, вкладено багато грошей у двигун, кап ремонт, гільзовка, вкладиші, кільця, заміна масло насоса, нові ланцюги, башмаки, всі прокладки і сальники, ремонт турбіни, і тд, хто купить той буде кататись а не вкладати! Обслужена до болтика, розгляну варіанти обміну, торг!
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Автомобіль в хорошому стані. Повністю обслужений. Знаходиться в Польщі (Катовіци, Тихи) Зелена карта до 09.2025р. Стан ідеальний. Можу дати доручення в Польщі і з переоформленням в Україні нема проблем. Продаю бо стоїть у Польщі а сам працюю у Німеччині Дзвонити тільки на вайбер або телеграм.тріснути лобове скло та бокове дзеркало ліве продається тільки на зимові резині та оригінальних дисках
2018 р.в., повний привід, пригнаний з Німеччини. У власності 2 роки. Автомобіль переважно з трасовим пробігом з усіма позитивними та негативними наслідками. Пробіг не "коригувався", фарба рідна. Т/О проходила вчасно. Хороша комплектація. Всю вузли, агрегати, кнопочки і т.д. працюють без нарікань. По кузову присутні сліди експлуатації, на всі нюанси буде торг. Продаж зі зняттям з обліку. Два комплекта ковриків. Зимова резина на сталевих дисках R16. - подвійні вікна - безключовий доступ - відкриття багажнику помахом ноги - адаптивний круїз з утриманням в полосі, гальмуванням і т.д. - автоматичне дальнє світло з вирізанням - автопаркування та інші цікаві опції
24.07.25. відбулася заміна батареї (ВВБ)також можу віддати стару ВВБ из живими ячейками у подарунок до авто Вкладень не потребує зовсім, усе зроблено, працює кожна кнопка, пороги цілі, усунуті всі «болячки» цього кузова, всі шви оброблені, промавилено, оброблено днище, вся ходова перебрана, сайлентблоки — поліуретанові "таблетки", ГРМ був замінений 7 тисяч км тому, сальники розподільчих валів — нові, свічки замінено, задні плаваючі сайлентблоки — усі нові, сайлентблоки на рульовій рейці — теж замінено, гальмівні диски — нові по колу. Олія змінювалася кожні 3500 км (так, я саме такий). Без торгу. Резина також нова. Не позбуваюся, за авто не соромно,терміново так як уезжаю
Автомобіль в ідеальному стані, обслужений до дрібниць Жодного ДТП,всі вікна рідні Комплектація просто топова, салон укомплектовано максимально біла шкіра,оздоблення деревом,купа електрорегулювань і все на максимумі: - Обдув/підігрів сидінь - Пакет Off-Road - три режими підвіски Sport,Comfort,Individual - трьох-зоний клімат контроль - два люка - третій ряд сидінь - аудіо система harman/kardon з сабвуферами - серво/мульти кермо - електро регулювання сидінь/керма/дзеркал - пам'ять сидінь/керма - допомога при рушанні вгору/вниз - датчик дощу/світла - круїз контроль - хромовані оригінальні рейлінги на дах - хром пакет - фаркоп/запаска Додаю зимову резину на дисках АМГ Також додаю повністю комплектну робочу оригінальну мультимедіа яка була з заводу на авто Зараз стоїть преміальна мультимедіа JVC з нереальною кількістю налаштувань та якісним звуком По машині жодних зауважень, працює все як годинник Мастила тільки оригінал,з регулярною заміною,постронніх звуків,клацань,пінків немає Пневмопідвіска/ходова обслужена від А до Я Автомобіль зберігається в гаражі Перший власник Готовий до перевірок Продаж не терміновий
Продам гарний compas з надійним мотором під газ на повному приводі. Гарна комплектація. Стан нового авто, повністю обслужена, всі стекла рідні, включаючи лобове, підкапотний простір + ланжерони не ушкоджені, двері замінені в колір. Два ключі. Додатково встановлено рідкокристалічний щиток приборів. 18ті диски, нова резина. По всім питанням телефонувати.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг CFORCE 1000 витримує на 25% більше вантажу та може тягнути на 33% важчий причіп. 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Покращена система охолодження дозволяє запобігти перегріву навіть при тривалих навантаженнях.
Після дтп. Деталі за телефоном.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?