- 104 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1.37 л.
- Автомат
Потужне, емоційне і дуже гарне авто! 1.4 турбо двигун, 170 коней приємно везе) Я другий власник, у попереднього власника авто зберігалось у гаражі, у мене в паркінгу. Авто замовлялось попереднім власником через офіційного дилера напряму на заводі в Італії. Купляв авто перед війною з спеціалістом по підбору авто. Під час перевірки знайшли фарбований елемент заднє праве крило з переходом на праву дверь. Власник був у шоці, прийшли до висновку що це официал під час транспортування авто наробив. Бо фарбовано гарно. Авто доглядав і міняв мастило через 6-7тис. Мастило тільки рідне лив Petronas Selenia Pure Star Energy. Як придбав замінив ремінь ГРМ з помпою і роликами, мастило і фільтра звичайно теж. Також з кожною заміною ставив новий фільтр MultiAir - системи управління впускними клапанами. Потім міняв колодки гальм, подушки двигуна, стійки стабілізатора і сайлентблоки (ставив Lemforder), свічки запалення, ущільнювальне кільце сапуна бо сочилось мастило. Фари перепаковані бо встановив потужні лінзи білед, дуже яскраво світять як ближній так і дальній. Бо було дуже тьмяне світло через галоген і рідні лінзи. Також придбав найгарніші револьвери) альфовські оригінальні 18ті диски. На них є зимня та літня гума Goodyear у гарному стані. Ще поставив магнітолу рестайлову орігінальну, бо у рідної перестав працювати сенсорний екран - бо попередній власник так і не зняв з нього заводську плівку) Нещодавно поставив новий акумулятор EXIDE AGM. По комплектації: перемикання режимів їзди DNA, автосвітло, датчик дощу, дзеркала складаються з кнопки, стартстоп, музика BOSE з сабом замість запаски, підігріви водійського і пасажирського сидінь, шкіряний салон, передні задні парктроніки, клімат двозоний. Вже майже рік друге авто у сім?ї, на машині їздить дружина. Маленькі пробіги по місту. Машину доглядали, не економили, - дуже любимо цього жуліка!) Але вже треба щось більше! ОБМІН НЕ ЦІКАВИТЬ, ПОМІЧНИКІВ В ПРОДАЖУ НЕ ШУКАЮ!
