- 110 тис. км
- Біла Церква
- Бензин, 1.8 л.
- Робот
Перший власник, Європа, історія обслуговування, реальний пробіг (перевірки вітаються) Рідна фарба. Не був у ДТП (насправді). 1.8TFSI (CJSB) - 180 к.с. Повний привід Quattro (Haldex 5) Надійний S-tronic 6 ступенів (DQ-250) Легкі ковані диски 17” з рідними параметрами (виготовлялися на замовлення). Рідні легко-сплавні диски 17” 2 комплекти гуми (літо зовсім нове) Колір Misano Red Внутрішній та зовнішній S-line пакет Темна стеля Оздоблення салону алькантара + шкіра Декор салону розширений алюміній Спортивне перфороване кермо S-line із нижнім скошенням Підвіска Eurosport Bi-Xenon Двозонний клімат-контроль Датчик дощу і світла Акустика Audi Sound System Keyless-Entry Заводська сигналізація Датчик тиску шин TPMS Зовнішні електро-дзеркала з автоматичним затемненням, складанням, обігрівом, включаючи автоматичний нахил вниз правого дзеркала при їзді назад Обігрів передніх сидінь Електро-регулювання опори для попереку Камера заднього огляду Передній та задній парктроніки Автоматичний паркувальник Круїз-контроль Підрульові пелюстки Електронне стоянкове гальмо Режими руху Лючок для довгомірів Складання задніх спинок 40/60 Розетка 12V у багажнику Мультимедійний пакет Connectivity Bluetooth hands-free + multimedia CD-чейнджер Слот 2шт SD card + заводський роз’єм для USB-флешки Голосовий помічник Масло двигуна + фільтр замінюю кожні 7500км. Захищено бронеплівкою фари, протитуманні фари та область під ручками. Останні роки їжджу дуже мало (+- 6500 км в рік), робота близько, їжджу на електро-самокаті. 7000км тому замінено: Масло в коробці + фільтр Масло в Haldex з чисткою сітки Масло в редукторах Свічки запалювання Задні гальмівні колодки + гальмівна рідина Повітрядний фільтр салона Повітряний фільтр двигуна лежить чекає ТО З болячок моделі подолано: Регулювання штоку актуатору турбіни в межі норми Замінено зворотній клапан клімат-контролю Замінено термостат + помпу на останню ревізію Присутні сколи (95% з яких захищено) та невеликі потертості. Додаткова інформація за запитом