- 272 тис. км
- Львів
- Дизель, 1.97 л.
- Автомат
Авто на дорозі привертає увагу та викликає повагу - ніхто не сигналить, всі пропускають. Стильний вигляд, колір - афігєнний, трендовий, плюс дуже практичний. Купляли для себе після Октавії А5. Подобається функціонал ліфтбека - з вигляду седан - по місткості майже як універсал) Стосовно пробігу - пробіг реальний. Не накручений, не скручений, а такий, як є. Чи багато то для німецького автопрому - вирішуйте самі. Стосовно потужності - з заводу програмно обмежено потужність двигуна до 136 к.с., після чіпування Stage-1 на авторизованому сервісі тепер має 190 к.с., більший крутящий момент, і менший розхід пального. Питання про розхід - можна вкластись у 7 літрів на дальні відстані навіть при швидкості 120-140 (перевірено на відстані 4500 км). Міський цикл 9-10. Є спортрежим - після чіпування користуюсь рідко. Авто зараз на зимовій гумі, протектор на фото. До авто додам комплект літньої гуми. Масло в двигуні - недавно замінене (до наступної заміни 7 тис. км), масло в коробці щойно замінене; ходова в нормі. По косметиці - передній і задній бампери свіжо поварбовані, мали незначні косметичні дефекти - є фото; з фарбованого по кузову - тільки заднє ліве крило і частково дверка - і це ще від попереднього власника. По кузову є зо 2 вмятинки, ледь замітні, так само сколи від камінців і пилу на капоті і на лобовому - це нормально, бо авто постійно їздить в режимі стандартної експлуатації (кого цікавить моє авто - перед Вашим приїздом на огляд все можу детальніше пофоткати і скинути Вам). Взагалі, авто надійне, служить гарно. При купівлі міняв стійки і ставив прокладки на 1-2 см підняв, бо мені була занизька. Також встановив металевий захист двигуна. З зручностей при водінні є автоматичне переключання ближнє/дальнє - дуже добре працює; круїз - контроль; автопаркінг. Маєте питання - дзвоніть/пишіть - відповім. Присутній розумний торг. Перекупам і площадкам прохання не турбувати.
