Новинка в Україні Сама Максимальна Комплектація! Акція Безкоштовна Доставка по Україні Наш сайт; MotoZona.com.ua З Пакетом документів для МРЕВ! для доріг та бездоріжжя! Висока якість ЄС! Усилена Рама! Високоякісний Квадроцикл обладнується одноциліндровим чотиритактним двигуном з рідинним охолодженням. Гідропідсилювач керма EPS Робочий об'єм двигуна становить 441 см3, потужність – 34 л. с. Мотор працює від системи електронного пуску та живиться за інжекторним типом. Однією з ключових особливостей моделі є система підсилювача керма (EPS), яка значно полегшує керування, особливо у складних умовах. Це дозволяє водієві зосередитися на дорозі та насолоджуватися поїздкою без зайвих зусиль. Ходова усилена, Якість ЄС Технічні характеристики Квадроцикл Stels YK450A Макс. навантаження кг 300 Двигун: 4-тактний, 1-циліндровий, рідинного охолодження; 441 куб.см Максимальна потужність: к.с.:34 Тип двигуна 4-тактний Система запуску Електростартер Система подачі палива Інжекторна EFI Охолодження Рідинне Максимальна швидкість, км/год 80 Привід: 2WD/4WD Повнопривідний 4х4 Коробка передач Варіатор Підігрів ручок руля Бортовий комп’ютер з панелю приборів Хороше LED освітлення. Лебідка з дистанційним керуванням 2500кг Прикурювач 12V, USB зарядка для телефону. Фаркоп для причепа Хід підвіски, пров/зад, мм 190/225 Дорожній просвіт 250 мм Задні гальма Дискові гідравлічні Задня підвіска Подвійний А-подібний важіль Передні гальма Дискові гідравлічні Підвіска передня Незалежна 2-х важільна, на кульових опорах з 2-ма амортизаторами Колісна база 10-20 | 25x10.00-12 Габаритні розміри: Д/Ш/В, мм 2335x1144x1340 Кількість місць 2 Вага 400кг. Електропідсилювач керма (EPS) Тип палива Бензин (не нижче АІ-92) Паливний бак, л 17.6 Ціна 5500usd із EPS (електропідсилювач керма) Вибір кольору!
Новинка! Висока якість ЄС! Доставка безкоштовно! Оптом та в роздріб ціна 1299USD (Чорний із зеленою наклейкою) (Є вибір Кольору) Максимальна Преміум Комплектація! з Посиленою Рамою Маса, кг 140 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електричний стартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, горизонтального розташування, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження. із Баланс валом Об'єм, 149куб. Коробка автомат D-N-R або 3+1 Пів-Автомат Система охолодження Із системою примусового повітряного охолодження Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації АКБ 12V 7A Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 12,2 / 7500 Тип приводу Усилений Ланцюг Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 220 мм Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 180мм Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічними м
Новинка в Україні Вантажний квадроцикл! Ціна квадроцикла 3900USD без самоскида (довжина кузова 160см.) Зі самоскидом +300USD (Довжина кузова 160см.) Наш сайт; MotoZona.com.ua Самий досконалий Вантажний квадроцикл! 4x4 L+H Максимальна Комплектація! Колір Чорний (Вибір Кольору) Ціна квадроцикла Зі самоскидом 4200usd (Довжина кузова 160см.) Наш сайт; MotoZona.com.ua Квадроцикл Hummer 300cc. 4x4 Повнопривідний! Новий! З Пакетом документів для Мрео! для доріг загального користування! навантаження до 1000кг. Кардан 4×4 лебідка Двигун Zongshen із рідинним охолодженням Коробка передач Механічна 5 в перед 5 назад Повний привід підключається 4x4 та відключається 2x4 Понижений ряд передач L+H на роздатці Сталеві диски! якісна резина Junkai Тормоза двопоршневі дискові, гідравлічні Повороти, стопи+ Лед Фара Рама усилена із якісної Сталі! Передні колеса: 25х8-12 задні: 25х10-12 Максимальна швидкість: 60 км / год Обсяг паливного бака: 12 л Максимальна вантажопідйомність: 1000 кг Витрата палива: 4.5 л.100 км Кліренс: 290 мм Вага квадроцикла: 570 кг. довжина кузова 160см Оплата готівка, Безготівка, Продаж з ПДВ, Кредитування
Сама Максимальна Комплектація! Безкоштовна Доставка! Ціна квадроцикла 3399usd Колір Чорний (Вибір Кольору) Інтернет Магазин MotoZona.com.ua Квадроцикл Hummer 300cc. 4x4 Повнопривідний! Новии?! З Пакетом документів для МРЕВ! для доріг та бездоріжжя! Висока якість ЄС! Усилена Рама! Кардан 4?4 лебідка (тягове зусилля 2500кг витягне з любого болото) Полуавтомат 5 в перед 5 назад Лед Фара, Форкоп Титанові диски якісна резина Junkai Акропович Захист Рук Тормоза двопоршневі дискові вентильовані, гідравлічні Повороти, стопи Рама усилена із якісної Сталі! Передні колеса: 25х8-12 задні: 25х10-12 Максимальна швидкість: 60 км / год Обсяг паливного бака: 6,5 л Максимальна вантажопідйомність: 250 кг Витрата палива: 4.5 л.100 км Кліренс: 260 мм Вага квадроцикла: 290 кг.
Акція Безкоштовна Доставка Нові гарантія 1рік. Основні характеристики: - Двигун: 125 сс (4х тактний,); - Гальма передні/задні: Гідравличні дискові з вентиляцією! - Повітряне охолодження - Потужність: 10 к.с. при 7500 об/хв - Бензин А92 - Трансмісія: 1+1 R-N-D (автомат) (або 3+1 Пів-автомат) - Привід: усилений ланцюг 428kms - Оптика Led-лінза; - Електронний спідометр; - Шини R8 Хорошої якості; - Ступіци коліс на 4-ри шпильки. - Усилена сталева рама - Ходова на Шарових опорах - пружинні газо-масляні амортизатори з регуліровкою кліринсу - Широкі підніжки для ніг; - Зручне кермо; - Пульт керування (Запалювання, сигналізація, глушіння двигуна); - Оновлений дизайн. - Шини розмір: передні: 19х7-8 задні: 18х9-8 - Колісна формула: 4x2 - Максимальна швидкість: 70 - Розхід палива: 3, 0л/100 км - Акумулятор - напруга та ємність: 12В/5Ач - Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 150кг - Об`єм паливного бака: 3, 5 л - Конструктивна маса: 120кг.
Безкоштовна Доставка по Укр (Інтернет магазин) Оптом та в роздріб ціна 1850USD (Є Вибір Кольору) Висока якість ЄС З Пакетом документів для реєстрації під категорію B1 Максимальна Преміум Комплектація! (Розстрочка від 4 до 24 місяців на дуже вигідних умовах) Наш сайт - MotoZona.com.ua Працюємо з 9.00 до 19.00 / понеділок - неділя без вихідних Коробка передач: Автомат Тюнінгований Вихлоп Лед освітлення Електронне табло двигун 198см3 Охолодження: Повітряно-масляне з радіатором Запуск двигуна: Електро стартер + Кік стартер Швидкість: до 70 км / год Амортизатори газо масляні з регулюванням жосткості. Тип приводу: Ланцюг (Усилений) Рама з покращеного сплаву (Усилена) +Фаркоп Покришки: 22х10х10 і 23х7х10 Гальма попереду / позаду: Дискові Рекомендована вантажопідйомність: До 220кг Максимальна потужність 10 \ 6000 Габарити (Д х Ш х В): (Довжина x Ширина x Вис) 1800 x 1100 x 1200 Шасі Передня підвіска: незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, Задня підвіска: моноамортизатор, маятник
Продаю Audi A4 B9 рестайл , Premium Plus 45 TFSI S line Quattro S-ttronic MHEV м?який гібрид 265 к.с. Повний привід, в відмінному стані,на рідному пробігу, Повністю обслужено, заміна оливи та фільтрів, в шикарній комплектації приїхала з США з мінімальними пошкодженнями,, ціла безпека, full LED,спорт підвіска ,адаптивний круїз, утримання в смузі, камери 360,максимальні сидіння з підігрівом, Virtual Cocpit, музика Bang & Olufsen, підігрів руля, чорна стеля,розширений шкіряний пакет,бездротовий CarPlay, бездротова зарядка Якісно відновлена на професійному сервісі
Dacia Sandero з Німеччини Двигун 1,2 16V 4 циліндра Кондиціонер Склопідйомники Гідропідсилювач керма Гарний стан, доглянутий салон 2 ключі Гарна всесезонна гума Hankook
Harley-Davidson Street Glide Мотоцикл в новому технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, без жодних капіталовкладень. Сів та насолоджуйся. Двигун Milwaukee-Eight 117 дюймів. Аморти Ohlins, Музика Stage 2, вихлоп Rinechart, тюнінг руль, низький центральний колір і т.д вкладено 9000$ Ключові переваги цієї комплектації: - Потужний двигун з великим крутним моментом для впевнених обгонів та трасових поїздок. - Ергономіка, розроблена для довгих дистанцій: зручна посадка та вітрозахист. - Низький пробіг для свого року випуску підтверджує бережливу експлуатацію. - Ліквідна модель на ринку, яка завжди користується попитом. Мотоцикл готовий до будь-яких перевірок на СТО. Документи в порядку, чиста історія володіння. Це реальний варіант для тих, хто шукає надійний круїзер у стані нового мотоцикла, але без переплати за салон. Деталі та додаткові фото за телефоном. Розумний торг можливий біля мотоцикла.
Пропоную Вашій увазі Ауді А4B9 2017 рік, 2.0 бензин, передній привід, привезений із США з мінімальним пошкодженням, цілою безпекою, перший власник в Україні, за час експлуатації все мінялось по регламенту. На 120т замінено цепки та помпу, ТО кожні 7-8 тисяч, авто вкладень не потребує, ходова ідеальна, двигун та коробка без нарікань, салон збережений. Продаж в зв?язку з купівлею нового авто, ключ один, два комплекти гуми зима/літо, торг присутній!!!
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?