Купляв у 19-му з пробігом 1250.Дообкатав як належить. Дальняків він не знав, максималкою не замучений. Мастило по мануалу, на 5000 тис. Міняв максимум на 2500.Без брендових понтів, тільки MOl Dinamic. Бензин тільки VOG, останнім часом, роки три, чотири, тільки Mystang. На даний час, це для нього найкраще. Із плюх, страхування, до квітня 27-го року. Два літри мастила, на сезон, на 5тис.км. якщо хтось буде добре їздити. Це все є, бо не думав продавати. Акум майже новий, купував у тому році. Рідний відходив рік, наступний відходив чотири і був ще живий. У тому році взяв такий самий, думаю ще чотири походить. Е ще камера на зад рідна, вулканізована. Зараз стоїть нова ззаду, але один ремонт вже є, від маленького саморізу. На свої кубіки, їде дуже різво, їсть мало, того самого Mystangy. Вітрозахист добрий, бо є з чим порівняти. Підвіска для міста, ідеальна, 140мм перед, 90мм зад. Лежачи поліцейські, на 70 км/час, не проблема. Продаю, бо взяв вже інший мот, з більшою кубатурою. В зимку зберігався у теплому гаражі, при плюсовій температурі.
Мотоцикл придбаний в січні 22р Одна реєстрація,страховка до 05.05.24р.без падінь і пошкоджень .Пробіг 8т/км,колір чорний, майже ідеальний стан, продається без багажника і вітровика.Причина продажу війна, майже не їздить. Мені 49років
Продам Bajaj Dominar 400 у відмінному стані. Офіційний мотоцикл, повністю обслужений, доглянутий та готовий до сезону — жодних вкладень не потребує, сів і поїхав. Із документами повний порядок, продаж тільки з повним переоформленням у сервісному центрі. Inst. a.artemenko_
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Продам мотоцикл Куплений на початку лютого минулого року в салоні, один власник, гарантія діє ще 5 місяців, страховка до січня 2027 року Вчасно обслуговувався, кожні 2500 км у офіційного дилера, встановлена нова гума, зберігався від моменту покупки на підземному паркінгу, останні 5 місяців не використовувався, стоїть в підземному паркінгу По обслуговуванню (останнє фото) Одна заміна масла була виконана самостійно на 2000-2500 км Також на 17 500 км, чистка центрифуги разом з заміною генератору по гарантії Наступне до заміни: - цепок і зірки Переоформлення «Дія»
Bajaj Avenger 220 Мотоцикл повністю обслужений і готовий до сезону. Дуже гарний варіант за такі гроші. Дуже надійний. Стан: технічно відмінний. Обслуговувався регулярно — перед і після кожної дальньої поїздки. Ланцюг змащувався кожні 500 км, вилка обслуговувалась минулого сезону, мастила та інше — завжди вчасно. У попередньому сезоні оновив акумулятор, поставив Exide. На початку червня 2025р. зробив повне ТО, поміняв ціп і зірки, сальник, розгінну муфту. Є пара незначних подряпин на захисних дугах та плівка на пластику на баку пішла хвилею трохи (на фото видно). Відкатав три сезони і дуже задоволений. Але на цей сезон хочу купити собі щось потужніше. Пробіг: 26 000 км Використовувався переважно для далеких поїздок, по місту — рідше (менший стрес для мото). Недоліки: – Подряпини на дугах безпеки (результат тренувань на малих швидкостях). – Локальні потертості лакофарбового покриття. – Деформована плівка на накладці на баку. Доопрацювання та комплектація: – Сидіння перероблено вручну для більшого комфорту + гелева накладка. – Додаткові поворотники винесені на кермо (дублюють ті що на баку). – Встановлено швидкісну зірку + додаткова нова стандартна в комплекті. – Великий задній кофр на два шоломи та бокові кофри з індикацією стопів і замками. – Прикручена багажна система. – Противикрадний замок на колесо. – Вітрове скло та кріплення для нього (не встановлене, лежить окремо, на склі подряпина від попереднього власника). – Паливний фільтр (щоб карбюратор не чистити постійно). Причина продажу: хочу більш потужніший мотоцикл. Мотоцикл повністю облужений і готовий до сезону. Технічний стан відмінний. Дзвоніть, пишіть, відповім на ваші запитання, продемонструю вживу. Також готовий розглянути обмін на Yamaha Drag Star 400 / 650 з моєю доплатою.
Оновлений Bajaj Pulsar N250 UG 2026 року — це динамічний міський нейкид, що поєднує агресивний стиль, сучасні технології та спортивну керованість. У новій версії з’явились перевернута вилка USD (37 мм), цифрова панель з Bluetooth та навігацією, система контролю тяги та три режими ABS — для впевненої їзди за будь-яких умов. Двигун об’ємом 249 см³ розвиває 24,5 к.с. потужності та 21,5 Нм крутного моменту. Цього достатньо для швидкого розгону й впевненого керування в міському трафіку та на шосе. Інжектор Bosch та масляне охолодження забезпечують стабільну роботу мотора та ефективну витрату пального. 5-ступенева КПП з антипробуксовочним зчепленням гарантує плавне перемикання передач і контроль при різкому гальмуванні. LCD-панель із зворотним монохромним дисплеєм підтримує Bluetooth, показує маршрут навігації, режим їзди, передачу та повідомлення. Передня підвіска USD та задній моноамортизатор Nitrox забезпечують стабільність і комфорт. Дискові гальма (300 мм спереду та 230 мм ззаду) працюють у трьох режимах ABS (Road, Rain, Offroad), а система Traction Control підвищує безпеку на слизьких ділянках. Завдяки світлодіодній оптиці з DRL, широкій задній гумі (140/70-17) та оновленим кольорам, Pulsar N250 UG виглядає стильно й сучасно. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає баланс між продуктивністю, дизайном та доступною ціною.
Створений для Різних Умов Boxer X 150 UG Cross поєднує в собі стильний дизайн, зручну посадку, витривалий двигун та доступну ціну, що робить його чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Чи то міські вулиці, чи бездоріжжя, цей мотоцикл впорається з будь-яким викликом. Надійність та Продуктивність В серці Bajaj Boxer X 150 UG Cross б'ється одноциліндровий 149,5-кубовий двигун DTS-i, що видає 12,5 к.с. потужності та 12,26 Нм крутного моменту. П'ятиступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне переключення передач. Комфорт та Безпека Сталева напівдуплексна рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Барабанні гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Універсальність: Підходить як для міста, так і для бездоріжжя. Надійний двигун DTS-i: 149,5 куб. см, 12,5 к.с. – для впевненої їзди в будь-яких умовах. Міцна сталева рама: Гарантує високу міцність та стійкість. Енергоємна підвіска: Забезпечує комфортну їзду по нерівностях. Ергономічна посадка: Комфорт навіть у тривалих подорожах. Надійні барабанні гальма: Ефективне гальмування в будь-яких умовах. Доступна ціна: Відмінний вибір за свої гроші. Електростартер та кік-стартер: Запуск двигуна в будь-яких умовах. Середня витрата палива: 2л/100км Bajaj Boxer X 150 UG Cross - це не просто мотоцикл, це символ свободи та практичності! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Доступно у кредит
Динаміка та Надійність В основі Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i лежить одноциліндровий 178,6-кубовий двигун DTS-i, який видає 17 к.с. потужності та 14,2 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для динамічного розгону, впевненої їзди в міському потоці та комфортних подорожей по трасі. 5-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне перемикання передач. Комфорт та Безпека Сталева трубчаста рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Сучасні Технології Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i оснащений множиною сучасних функцій, таких як LED-фара, цифрова панель приладів та USB-порт для зарядки мобільних пристроїв. Переваги, Які Ти Оціниш: Двигун 178,6 куб. см DTS-i: 17 к.с. та 14,2 Нм – для динамічної їзди та комфортних подорожей. 5-ступінчаста механічна трансмісія: Плавне та точне перемикання передач. Сталева трубчаста рама: Висока міцність і стійкість на дорозі. Енергоємна підвіска: Телескопічна вилка спереду та два амортизатори ззаду для комфортної їзди по нерівностях. Ергономічна посадка: Зручність навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах: Надійне та ефективне гальмування. LED-фара: Відмінна видимість у темний час доби. Цифрова панель приладів: Сучасний та інформативний дисплей. USB-порт: Для зарядки мобільних пристроїв. Середня витрата палива: 1.5 л/100км Максимальна швидкість: 135 км/год Доступно у кредит
Bajaj Boxer BM150Х cross: підвищені позашляхові можливості, надійність та практичність в одному мотоциклі! Цей витривалий та економічний супутник стане незамінним помічником у твоїх повсякденних справах. Його міцна конструкція та невибагливий двигун забезпечать тривалу та безвідмовну роботу. Bajaj Boxer – ідеальний вибір для тих, хто цінує практичність та доступність. Підкоряй міські вулиці та заміські дороги з цим надійним та вірним другом! Подарок Кредит Безкоштовна доставка по Україні
Bajaj Boxer BM100: блискуча крутезна класика, натуральний хром, підвищені позашляхові можливості, надійність та практичність в одному мотоциклі! Цей витривалий та економічний супутник стане незамінним помічником у твоїх повсякденних справах. Його міцна конструкція та невибагливий двигун забезпечать тривалу та безвідмовну роботу. Bajaj Boxer – ідеальний вибір для тих, хто цінує практичність та доступність. Підкоряй міські вулиці та заміські дороги з цим надійним та вірним другом! Подарунок Безкоштовна доставка по Україні Кредит
Відкрийте для себе мотоцикл, що втілює справжню міць та керованість - Bajaj Dominar D400 UG2! Цей звір оснащений потужним двигуном об'ємом 373 куб. см, що видає значні 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Удосконалена підвіска та подвійні дискові гальма забезпечують неперевершену стійкість та контроль на дорозі. Стильний дизайн Dominar D400 UG2 з його агресивними лініями та спортивними елементами не залишить вас непоміченим. Осідлайте цього залізного коня і підкоріть асфальт із впевненістю та стилем. Bajaj Dominar D400 UG2 - мотоцикл для тих, хто прагне пригод та неперевершеної їзди! Подарунок Кредит Безкоштовна доставка по Україні
Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 180 куб. Потужність/Момент: 17,2 к.с./14,22 Нм Двигатель Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 180 Система пуска: Электростартер Максимальная мощность, л.с.: 17,2 при 9000 об/мин Максимальный крутящий момент, при об/мин: 14,22 при 7500 об/мин Максимальная скорость: 135 км/ч Расход топлива: 1,5 литра на 100 км Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв )
Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 249 куб. Потужність/Момент: 24,5 к.с./21,5 Нм Двигун Об'єм двигуна, куб. див: 249 Потужність, к.с.: 24,5 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 21,5 / 6500 Система охолодження: Повітряно-олійне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер Коробка передач Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 Гальма Передні: Дискові Задні: Дискові Габарити Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 804 Висота, мм: 1195 Інше Об'єм паливного бака, л: 14 л
Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 199,7 куб. Потужність/Момент: 24 к.с./18 Нм Двигун Об'єм двигуна, куб. див: 199,7 Потужність, к.с.: 24 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 18 / 8000 Система охолодження: Рідкісне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер Коробка передач Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 Гальма Передні: Дискові Задні: Дискові Габарити Довжина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Висота, мм: 1175 Інше Об'єм паливного бака, л: 12 л
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?