- 295 тис. км
- Київ
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
BMW 123d з дволітровим твінтурбовим двигуном. 2008 року. Дуже економне (реальна витрата дизелю містом 6,8л/100км) та одночасно динамічне авто (247 сил, 459 Нм). Пробіг 292 800км, але виглядає та відчувається на 90 000: охайний салон з комбінованим оздобленням та чорною стелею, мінімальні експлуатаційні дефекти ЛФП. Комплектація близька до максимальної, включаючи артермальні вікна. М-пакет заводський. Технічно взагалі без зауважень: регулярні ТО та превентивне обслуговування. Де-юре, я — третій власник загалом. В Україні з літа 22го року (пригнане зі Швейцарії) Стосовно ціноутворення: На 240к км були замінені комплект зчеплення разом з маховиком та сажевий. В липні 22го замінений комплект ланцюга ГРМ, помитий сажевий та впуск. В січні 23го відребілджені обидві турбіни, замінені всі супутні ущільнуючі прокладки та шпильки. Зроблений стейдж 1 на Upstage. Вся екологія залишилась на місці. Вихлоп повністю заводський. До оновлення прошивки авто показало заводські показники потужності та моменту (це щодо надійності N47). В лютому замінений демпфер колінчастого валу на новий оригінальний. Навесні обслужена ходова частина: замінені опори задніх амортизаторів та задні поздовжні важелі на оригінальні від е90 М3. Нова літня гума Conti Premium Contact 7 змонтована на оригінальні ковані диски 157 стилю. Встановлена гвинтова підвіска з розвальними опорами ST XTA. Плавність ходу в рази краще ніж в стоці, ще й гостріша по керму стала. Потовщені стабілізатори H&R. Нові вакуумні магістралі та всі перетворювачі тиску. Після ТО. Всі роботи підтверджуються відповідними актами виконаних робіт, а не лише тут написаним.