- 561 тис. км
- Охтирка
- Бензин, 1.9 л.
- Ручна / Механіка
ПЕРЕД ТИМ ЯК ЗВОНИТИ, ПРОЧИТАЙТЕ БУДЬ ЛАСКА ОПИС!! Кузов для своїх років дійсно в живому стані. Фарбоване по ній заднє праве крило, арки та пороги, в іншому вся в рідному окрасі. Вікна також всі рідні (крім лобового звичайно). По низам все ціле, корозії не має, навіть не варилися ні разу. Є такі недоліки як полізлий лак на даху та капоті, а також жучки по аркам та порогам. Всі корозійні місця на початку цієї весни частково оброблялися (зачистка, грунт, фарба, лак), також антикором оброблялися задні арки, найближчі декілька років за ці місця взагалі не будете перейматися. Двигун тут стоїть самий простий та надійний 1.9 m43tu (на 8 клапанів, без ваносів і тому подібне). Працює бездоганно, диму не має, заводиться з пів тику, працює рівно, тихо, без лишніх звуків, їде плавно, та доволі динамічно, як для 1.9. Розхід приблизно 8.5-10 місто, 6-7 траса. Олива заливалася виключно Alpine, як тільки машина приїхала з Європи. Нещодавно було замінено фільтр повітряний, масляний та саму оливу, також змінив охолоджувальну рідину на доволі дорогу болгарську. По ходовій також все чудово. Поміняв шарову та рулеві наконечники. Ніяких нарікань не має взагалі. Коробка також без запитань. Куліса стоїть короткохідна, не розбита, передачі вмикаються чітко. По гальмам замінив вакуумний підсилювач, а також задні диски разом з колодками. Наразі бажано замінити передні диски з колодками Салон охайний, не затасканий, в чохлах з закосом під шкіру. Клімат, кондиціонер, підігріви, скло підйомники, електрозеркала, abs, asr, ручне гальмо, все працює. Сенсорна магнітола в поєднанні з сабвуфером Prology видає доволі громкий та якісний звук. Поклеяне дороге тонування, що вдень, що вночі все видно чудово. Стоять глазки, світять не гірше ближнього світла. ТОРГА НЕ БУДЕ!! СВОЇ ПРОПОЗИЦІЇ ЗАЛИШТЕ СОБІ!! Від машини не позбавляюся, тож продаж не спішний.