Найкращий варіант співвідношення потужності, економії палива, практичності та надійності. Великий, тихий та потужний автомобіль. По ходовій слабке місце - сайлент блоки заднього редуктора. 8 ступеневий автомат - без проблем. В двигуна N57 типові питання по EGR, виховних заслінках, заростанню впускних каналів, демпферу крутилтних коливань передній шків, ланцюги.
Дивитись ще 647 відгуків про BMW 5 Series → Повний відгук| Модифікація | Роки випуску | Середня ціна |
|---|---|---|
| BMW 5er (E34) 535 i | 1987 - 1996 | 3 371 $ |
| BMW 5er (E34) 530 i V8 | 1988 - 1996 | 3 371 $ |
| BMW 5er (E34) 530 i | 1988 - 1991 | 3 135 $ |
| BMW 5er (E34) 525 td | 1993 - 1996 | 3 768 $ |
| BMW 5er (E34) 540 i V8 | 1992 - 1996 | 3 647 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i 24V X | 1992 - 1996 | 3 647 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i | 1987 - 1996 | 3 371 $ |
| BMW 5er (E34) 518 i | 1987 - 1996 | 3 371 $ |
| BMW 5er (E34) 520 i 24V | 1989 - 1996 | 3 371 $ |
| BMW 5er (E34) 525 i 24V | 1989 - 1995 | 3 321 $ |
| BMW 5er (E34) 525 tds | 1991 - 1996 | 3 465 $ |
